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絞龍輸送機(jī)粉煤灰性價(jià)比出眾「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-06 19:56  
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視頻作者:曲阜大地機(jī)械制造有限公司









絞龍輸送機(jī)粉煤灰的應(yīng)用

隨著經(jīng)濟(jì)的開(kāi)展,各職業(yè)出產(chǎn)力度不斷擴(kuò)大,而熱電、化工、水泥、冶金等職業(yè)的一些原料、粉料成品在輸送出產(chǎn)過(guò)程中造成的環(huán)境污染越來(lái)越受到重視。絞龍輸送機(jī)粉煤灰料封泵在電廠環(huán)保輸送出產(chǎn)中有著舉足輕重得效果,氣力輸送體系料封泵設(shè)備的出現(xiàn)為我國(guó)粉體職業(yè)帶來(lái)了很大的動(dòng)力和貢獻(xiàn)。2,勞動(dòng)生產(chǎn)率高,勞動(dòng)強(qiáng)度低,大大減少粉塵飛揚(yáng),勞動(dòng)保護(hù)條件好。為應(yīng)對(duì)自然環(huán)境,環(huán)保開(kāi)展,這就需求氣力輸送料封泵設(shè)備做到節(jié)能環(huán)保,提高資源化利用,下降能源消耗。正壓氣力輸送體系是清潔出產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),是以密封管道輸送替代傳統(tǒng)機(jī)械輸送,適合散裝物料的輸送,低污染,高輸送功率的粉料輸送泵設(shè)備具有很好的開(kāi)展前景。

      環(huán)保節(jié)能氣力輸送體系設(shè)備操作簡(jiǎn)單。該設(shè)備輸灰采用低壓稀相輸灰的方式,低壓力輸送,對(duì)氣力輸送設(shè)備磨損小,輸灰量可無(wú)極調(diào)理,利用低壓空氣作動(dòng)力,連續(xù),安穩(wěn),均勻,介質(zhì)安全可靠。它利用帶有沿圓周均勻分布的縱向容納槽的發(fā)射輪,將上游存儲(chǔ)庫(kù)分配逐支取出,并利用清潔壓縮空氣通過(guò)密封的金屬輸送管道,高速、自動(dòng)、長(zhǎng)距離地輸送到下游接裝設(shè)備上接收裝置。出產(chǎn)的氣力輸送料封泵具有修理量小、工藝布置靈敏,無(wú)噪音,無(wú)粉塵,低耗,低風(fēng)速等優(yōu)點(diǎn)。現(xiàn)在絞龍輸送機(jī)粉煤灰正朝著環(huán)保、節(jié)能、大型化方向開(kāi)展。




絞龍輸送機(jī)粉煤灰

空氣斜槽的坡度一般不小于5度,這種裝里結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能量消耗少,但布置受坡度所需空間的限制,多作為除塵器灰斗上干灰集中輸送裝里用。我們正在追求在這個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域的完1美改進(jìn),讓氣力輸送成為主導(dǎo)市場(chǎng)。熱面、煙道和除塵器等集灰斗的細(xì)灰通過(guò)管道或其他密封裝置輸送到儲(chǔ)存地點(diǎn)的工藝設(shè)施。絞龍輸送機(jī)粉煤灰路線的選擇和布比較靈活,但由于輸送速度高,動(dòng)力消耗大,氣力輸送系統(tǒng)管道的磨損較為嚴(yán)重,輸送距離受動(dòng)力設(shè)備壓力的限制。

正壓氣力輸灰系統(tǒng)目前采用的有低壓氣鎖閥氣力除灰系統(tǒng)和正壓倉(cāng)泵氣力除灰系統(tǒng)。該系統(tǒng)與負(fù)壓系統(tǒng)相比,輸送量比較大,能夠輸送較遠(yuǎn)的距離,也簡(jiǎn)化了灰?guī)焖璧幕覛夥蛛x設(shè)備。它主要用來(lái)運(yùn)送粒散物料:如碎煤、煤粉、水泥、沙子、谷物、化學(xué)物料、黏土等。缺點(diǎn)是每個(gè)灰斗下面都需要較大的凈空來(lái)安裝鎖氣閥,基建費(fèi)用較高。正壓氣力除灰系統(tǒng)主要是利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送系統(tǒng)廠家裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,做水平、垂直或傾斜方向的輸送,在輸送過(guò)程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。絞龍輸送機(jī)粉煤灰,雖然設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但設(shè)備易磨損,密封性差,易造成污染。



絞龍輸送機(jī)粉煤灰的類型

絞龍輸送機(jī)粉煤灰主要有四種類型:負(fù)壓輸送、低正壓輸送、正壓輸送和雙層套管輸送。這四種模式各有各的優(yōu)點(diǎn),我們來(lái)一起陸續(xù)介紹一下這四種模式。

1、負(fù)壓輸送是氣力輸送的早期形式,主要設(shè)備有羅茨鼓風(fēng)機(jī)、真空泵、抽氣機(jī)等。適用于將多點(diǎn)材料輸送到另一個(gè)地方。然而,由于真空的限制,系統(tǒng)的輸出和傳輸距離在一定程度上受到限制。

2、在低正壓輸送中,在集塵器的灰斗下安裝氣鎖閥,在輸送空氣壓力(如旋轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī))的作用下,將空氣和灰的混合物在正壓下輸送到灰場(chǎng)。其特點(diǎn)是輸送壓力低,與負(fù)壓輸送相比,輸送距離和輸送產(chǎn)量大大提高,但流量大,磨損嚴(yán)重,管道應(yīng)采取相關(guān)措施。

3、正壓輸送,包括上吸和下吸,增加了輸送壓力,進(jìn)一步增加了輸送距離和輸出量,大大提高了灰氣比,改善了磨損問(wèn)題,得到了廣泛的應(yīng)用。

4、雙套管運(yùn)輸是針對(duì)正壓運(yùn)輸中的堵塞和磨損問(wèn)題。該系統(tǒng)的特點(diǎn)是解決了管道堵塞問(wèn)題,大大延長(zhǎng)了運(yùn)輸距離。實(shí)際應(yīng)用項(xiàng)目已達(dá)2800米。同時(shí),低速和高濃度使磨損問(wèn)題大為改善。在各大廠家得到了廣泛的應(yīng)用。



絞龍輸送機(jī)粉煤灰定期保養(yǎng)

   絞龍輸送機(jī)粉煤灰定期保養(yǎng)

  料封泵是絞龍輸送機(jī)粉煤灰過(guò)程中必不可少的一類機(jī)械產(chǎn)品, 但是由于其工作的高強(qiáng)性,因此需要對(duì)其進(jìn)行定期的保養(yǎng),但是氣力輸送設(shè)備定期保養(yǎng)也是有級(jí)別之分的,一般根據(jù)各種機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)要求,在達(dá)到規(guī)定的工作小時(shí)或規(guī)定的里程后,必須進(jìn)行相應(yīng)的定期保養(yǎng),而保養(yǎng)級(jí)別主要有如下幾個(gè)方面:

  1、一級(jí)保養(yǎng):一級(jí)保養(yǎng)工作是在例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的 ,重點(diǎn)工作內(nèi)容是潤(rùn)滑、緊固并檢查各有關(guān)部位以及清潔“三 濾”工作。一級(jí)保養(yǎng)由機(jī)械班組長(zhǎng)指導(dǎo),氣力輸送機(jī)械操作人員完成。

  2、二級(jí)保養(yǎng):二級(jí)保養(yǎng)工作以檢查、調(diào)整為重點(diǎn)。便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化,可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省人力等優(yōu)點(diǎn)是現(xiàn)代輸送工藝中的需求,相比機(jī)械輸送設(shè)備,又增加了如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻等工藝操作。具體要檢查擴(kuò)散室、羅茨風(fēng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、卸料器、工作裝 置、活動(dòng)風(fēng)管以及電氣系統(tǒng)等工作情況并進(jìn)行必要的調(diào)整,排除所發(fā)現(xiàn)的故障,保障機(jī)械各總成、零部件具有良好的工作性能。二級(jí)保養(yǎng)由氣力輸送機(jī)械操作人員協(xié)助保修人員完成。

  3、三級(jí)保養(yǎng):重點(diǎn)是檢測(cè)、調(diào)整、排除故障隱患及平衡各部機(jī)件的磨損程度。要對(duì)影響使用性能的部位及有故障征兆的部位進(jìn)行診斷檢查、狀態(tài)性檢測(cè),進(jìn)而完成必要的更換、調(diào)整及故障排除等工作。三級(jí)保養(yǎng)要求由技術(shù)保修人員借助先進(jìn)的檢測(cè)儀器及工具來(lái)完成。



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