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【山西土行孫管道工程】

頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要的表面層的挖掘，并能穿越公路，鐵路，河流，地上建筑物，地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或頂管機從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。

對于穿越鐵路，公路，河流，建筑物及其他障礙物鋪管，或在城市交通道路繁忙區(qū)段地下鋪管，不便開槽施工，經(jīng)常使用頂管穿越，以確保鐵路公路及城市交通道路的正常使用。

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通過工作井把要埋設(shè)的管子頂入土內(nèi)，一個工作井內(nèi)的管子可在地下穿行2000米以上，并且還能曲線穿行，以繞開一些地下管線或障礙物。

  它的技術(shù)要點在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟，保護環(huán)境的綜合功能。

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掘進機通過后的地面變形

  為減小摩擦阻力，后續(xù)管節(jié)的直徑比掘進機的直徑要小2-5cm。所以，當掘進機尾部通過后，管道周圍的土體要向管壁移動，以填補后續(xù)管節(jié)外圍的間隙，這 樣就會引起土體移動。為保持土層穩(wěn)定及減小摩阻力，施工過程中必須在管節(jié)外周注漿，并保持適當?shù)淖{壓力。因此，這部分土層位移與間隙的大小、注漿壓力、 注漿方法等因素有關(guān)。