鋁型材有哪些優(yōu)點？ 

1.機加工少：由于鋁型材能夠擠壓成任何雜亂斷面，因而，只需規(guī)劃合理，擠壓鋁型材也能很方便地進行拼裝，然后減少機加工的需求。 

2.鋁型材擠壓模具本錢低：與其它鋼或鐵等材料的軋制成型、鍛造比較，鋁型材擠壓模具本錢較低。

3.構造功率高：鋁合金鋁材擠壓型材能夠完成的構造功率。在需求增加強度的地方就能夠運用鋁型材，在不需求的地方就去掉鋁型材。

4.分量輕：擠壓鋁合金型材分量輕，強度高，并且經久經用。鋁和其它材料相比，完成相同作用的鋁構造的分量只要其它金屬構造的大約一半。

5.外表處置作用多樣，并且耐腐蝕功能強：經過粉末或電泳 涂層，規(guī)劃者能夠完成任何希望的色彩。當然也包含自然銀或許彩色陽極氧化膜。

6.保護少：鋁是一種自然經用的金屬，而上述的外表處置更增強了其經用性。

發(fā)展趨勢：

      工業(yè)鋁型材目前在國內主要消耗領域還局限在運輸、機電設備以及工業(yè)框架之中，但在未來輻射領域會逐漸增加，工業(yè)鋁型材以自身的優(yōu)勢逐漸取締鋼材和其他工業(yè)用材。

優(yōu)勢：

      工業(yè)鋁型材的優(yōu)勢在于工業(yè)鋁型材外觀設計相對于傳統(tǒng)鋼結構來說要更加美觀更加精致，讓工業(yè)生產外貌整體提升一個臺階，對于企業(yè)來說從外表顯得更加專業(yè)，工業(yè)鋁型材在搭建施工以及人力物力方面都更加節(jié)約成本，工業(yè)鋁型材隨意性很強，在工業(yè)用途中只要型材存在就可以隨意變更結構改變形狀，而且工業(yè)鋁型材在折舊方面的優(yōu)勢也大大超越了傳統(tǒng)鋼結構和其他用材，工業(yè)鋁型材按市場折舊來計算廢舊型材折舊售出可以收回原投入成本的30%而鋼結構保守估計也只能收回10%左右，所以工業(yè)鋁型材在未來工業(yè)發(fā)展之中會快速取締傳統(tǒng)工業(yè)耗材，工業(yè)鋁型材在施工耗時方面大大減少，工業(yè)鋁型材只需要根據(jù)圖紙對鋁型材進行加工然后進行現(xiàn)場組裝，而傳統(tǒng)工業(yè)結構搭建需要大量人力物力長時間的施工作業(yè)，工業(yè)鋁型材對于傳統(tǒng)工業(yè)框架搭建來說非常方便省時這點在工業(yè)方面對于傳統(tǒng)施工具有很大的優(yōu)越性！二、過量生產的浪費精益生產方式所強調的是“JustinTime(準時化)”，也就是在客戶需要的時候，做出客戶所需要的數(shù)量的東西，生產過多或過早同樣都是浪費。

     如今國內鋁型材加工行業(yè)競爭激烈，產能過剩等各種因素阻礙行業(yè)發(fā)展，但在新能源汽車為代表的交通輕量化市場中找到了新的藍海。

      傳統(tǒng)鋁型材在房地產方面的運用增速放緩，因而鋁材行業(yè)也在交通領域布局謀求新的利潤增長點，在第五屆國際交通用鋁應用發(fā)展論壇上，中鋁科學技術研究院副總工程師用數(shù)據(jù)揭示了鋁型材加工行業(yè)的前景，“車用鋁板需求在未來5年的年復合增長率將超過25%”。6、在取料和移動及拉伸過程中不得彼此碰擦、拉扯、堆疊、擁堵、纏繞在一起，應彼此間預留必定的間隔。

      除了在傳統(tǒng)交通領域運用廣泛，包括特斯拉在內的新能源汽車也想披上“輕量化”外衣；面對巨大的市場“蛋糕”，國內一些工業(yè)鋁加工設備企業(yè)也“躍躍欲試”。

      不過，多位業(yè)內人士表示，雖然鋁材“輕量化”發(fā)展?jié)摿薮?，但仍面臨鋁型材價格較貴、缺乏標準型材庫、鋁型材加工技術水平有待提升、國內外設計理念差距大和材料研制應用一體化發(fā)展不完善等方面的問題。