使用3噸液壓絞車時，怎樣控制其速度呢？

簡單了解下吧。

   使用3噸液壓絞車加工時，絞車的速度是可以根據(jù)載荷的變化調(diào)整的，絞車在調(diào)速時，要求響應(yīng)速度快和速度精度高，同時哈藥考慮到泵控馬達(dá)為容積調(diào)速，閉閥控馬達(dá)的節(jié)流調(diào)果更高，所以絞車的速度控制可以用泵控馬達(dá)。

   3噸液壓絞車的速度控制由變量泵，手動換向閥和平衡閥組成，不同的部件也起到不同的作用，絞車的速度和排繩的速度也能用液壓控制系統(tǒng)，進(jìn)而保證絞車在牽引過程中避免亂繩和斷繩等情況。

3噸液壓絞車使用運行

3噸液壓絞車使用運行

1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)安全知識培訓(xùn)教育，做到熟悉卷揚機(jī)的性能和指揮信號，才能上崗；不能把開卷揚機(jī)作為照顧老弱病殘或女工和未成年工的工種。

2.開車前，先手動盤車幾圈，檢查各部分的傳動是否靈活無卡阻，然后空車運行，再進(jìn)行負(fù)荷試驗，檢查制動器、棘輪停止器是否有效。在確認(rèn)各部正常后，方能投入運行。

3.每次使用前都要檢查各部分螺栓（包括地腳螺栓）是否緊固，鋼絲繩聯(lián)結(jié)是否可靠，繩位是否符合安全要求，有無卷亂現(xiàn)象。

4.起吊運行中，鋼絲繩在卷筒余留的圈數(shù)應(yīng)不少于三圈，以防繩頭從卷筒壓板中拔出來。

5.鋼絲繩在接近地面運行時，應(yīng)用毛竹或方木墊空鋼絲繩，避免在地面上拖拉或泡在泥漿中，加速鋼絲繩的磨損與腐蝕。

6.嚴(yán)禁超載使用卷揚機(jī)。

7.3噸液壓絞車運行時，卷揚機(jī)與個導(dǎo)向輪之間的范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。

8.多臺3噸液壓絞車共同起吊重物時，應(yīng)統(tǒng)一指揮，做到同步操作運行。

9.3噸液壓絞車工作結(jié)束要切斷電源，控制器手柄拉回零位。用保險閘制動剎緊。跑繩放松，上提的物件放回地面，嚴(yán)禁人下班后，重物仍吊在半空。

3噸液壓絞車系統(tǒng)的維護(hù)

安裝3噸液壓絞車前，確保卷筒的轉(zhuǎn)動方向與箭頭所指方向（負(fù)載提升方向）一致

通常3噸液壓絞車用二根管子連接到液壓系統(tǒng)和馬達(dá)之間，管子的內(nèi)徑不小于閥和馬達(dá)的流量

液壓管路在3噸液壓絞車的安裝中顯得十分重要。必須配置有中位機(jī)能的“Y”型換向控制閥并裝有自動復(fù)中彈簧，每當(dāng)操作移位后能自動回復(fù)到初始的位置

在液壓系統(tǒng)管路中安裝溢流閥是必要的。

一個液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計的合理性和系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣，還因系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理，系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命，據(jù)統(tǒng)計，液壓小絞車，國內(nèi)外的的液壓系統(tǒng)故障大約有70%是由于污染引起的。油液污染對系統(tǒng)的危害主要如下： 　　1）元件的污染磨損 　　油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損，固體顆粒進(jìn)入運動副間隙中，對零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質(zhì)的生成物對元件產(chǎn)生腐蝕作用。此外，系統(tǒng)的油液中的空氣引起氣蝕，導(dǎo)致元件表面剝蝕和破壞。

2）元件堵塞與卡緊故障 　　固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口，引起閥芯阻塞和卡緊，影響工作性能，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。

3）加速油液性能的劣化 　　油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件，而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運動副間油膜的強(qiáng)度，使?jié)櫥阅芙档汀?

3噸液壓絞車的常見故障

3噸液壓絞車的性能是非常好的，所以它在市場上的應(yīng)用也是非常廣泛。很多用戶在購買絞車時都會選擇液壓離合絞車，但是在使用時按照要求操作，不然容易發(fā)生故障。特別是絞車的保護(hù)系統(tǒng)很容易出現(xiàn)問題，不過出現(xiàn)這種問題一般是閘片原因，只要及時更換就沒事了。

　　3噸液壓絞車出現(xiàn)問題，都在保護(hù)系統(tǒng)上找。比如閘瓦保護(hù)出問題，安全回路沒了，你就得換閘片了，其他的也類似，離合絞車的哪些不過電氣元件還有液壓站元件什么的，哪都有可能出錯，但都不是大錯，你得明白系統(tǒng)才能修。減速點在深度指示器上，把上下減速點的，行程開關(guān)換調(diào)一調(diào)位置就好了，想讓它在哪減速就放哪位置。

　　變頻絞車的，變頻器故障，也就線路故障了，控制程序一般沒問題，你也改不了，保護(hù)也沒什么問題。部位容易出現(xiàn)故障液壓站，不是液壓泵，泵除了燒了哪有問題，比如閥燒了，或者調(diào)節(jié)的地方需要調(diào)節(jié)了，油管漏油了或者堵塞了。一般那東西除了壞件了不會壞。總之一句話，你想修這東西就得明白原理圖，要不怎么說也沒用。防爆絞車

　　液壓離合絞車要使用直流、交流切電阻、交流變頻切電阻絞車的液壓站調(diào)壓都是一樣的。絞車調(diào)壓方法目前基本上都是采用電液比例閥進(jìn)行調(diào)壓的。即電控系統(tǒng)發(fā)出一個控制電壓或電流給比例閥，控制電壓（流）與系統(tǒng)壓力基本呈線性的關(guān)系，電壓（流）越大，液壓站壓力就越大。

　　離合絞車出現(xiàn)故障通常是由于維護(hù)不當(dāng)和操作有誤導(dǎo)致的，一旦經(jīng)過長時間的不正確使用就會使內(nèi)部各個部件出現(xiàn)問題的概率大大提升，所以我們在使用時要確保定期做好充分的檢修與維護(hù)工作才可以保證使用安全。