住人集裝箱與商品房對比

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房價集裝箱：一般裝修后套內(nèi)面積約13平方米，每個集裝箱1.2萬元，每平方米近900元。商品房：深圳市樓價均價約每平方米2萬元左右，跟集裝箱比相差太大。位置集裝箱：只有在郊區(qū)等荒涼的地方，但集裝箱具有很強的流動性，換地方可以不換房子。商品房：可以按照自己的意愿，市中心、郊區(qū)都可選擇。但一旦買定了，要更換就很難。安全集裝箱：集裝箱，通常只有偏遠地段才有地方擺放，居住較分散，安全系數(shù)較低。商品房：一個小區(qū)就有幾百戶甚至上千戶人，平時有物管巡邏，安全度高。外觀集裝箱：十分個性化，可以根據(jù)自己的喜好任意涂裝，可以做得非常另類。不喜歡的時候還可以重新畫。商品房：外觀只能由開發(fā)商設(shè)計，自己不能更改。

住人集裝箱主要住戶

工地民工之臨時住處在布吉一處工地附近，民工們住的正是這種集裝箱房。這些房子是租來的，給建筑工人居住，一個18平方米的集裝箱房里，可以放5張鐵架床，可住10人。除居住外，集裝箱房還可做辦公室、會議室，山西住人集裝箱(3張) 甚至廚房。貧困市民之冬暖夏涼好住處在鶴州附近，一戶蝸居在集裝箱里的家庭，一家3口，以收廢品和打工為生。兩個房間做睡房，另外還有堆放雜物的房間，廚房、廁所，則是在旁邊另外搭建的。他們在這里住了10多年，之前都是蓋鐵皮房，總被當成違建拆掉，后他們只好和村委簽協(xié)議，租下那塊地，然后花1萬多元買了個集裝箱改裝成房子。2012年7月26日，一批“住人集裝箱”在山西省太原市海子邊街一建筑工地上亮相，這種“住人集裝箱”長6米、寬3米、高2.7米，單個占地面積18平方米，日租金為6元，外部設(shè)有吊環(huán)，便于吊運、卸放，內(nèi)部電源、空調(diào)和照明設(shè)施齊全，設(shè)有3至4張高低床，可供6到8名建筑工人休息和擺放物品。江西南昌街頭出現(xiàn)多個“住人集裝箱”，這種“住人集裝箱”為箱體柜式結(jié)構(gòu)，長6米、寬3米，面積約為18平方米。箱體外，上面寫著“住人集裝箱出售、租金6元/天”的字樣，還留有聯(lián)系電話。

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住人集裝箱前景

在倫敦，很多集裝箱房成為單身公寓;在紐約，一種“組合家居單元”就是一個40英尺長的集裝箱;在荷蘭，集裝箱被用來給學生建造宿舍。在深圳，這種集裝箱能成為“蝸居族”的救星嗎?業(yè)內(nèi)人士普遍認為，深圳私人居住集裝箱難成氣候。要自己住的話就必須要搞定一塊地，因為這個是不允許隨便放的，可能今天在那明天就被吊走了。但如果個人要租或者買集裝箱房作為公寓，首先必須獲得某塊土地的使用權(quán)，并獲得有關(guān)部門的規(guī)劃審批，否則就屬于不合法搭建。以個人名義取得土地使用權(quán)并獲規(guī)劃審批，在當前看來幾乎是個不可能完成的任務。因為住人集裝箱并不在政府許可之列，想住這樣的蝸居只能躲在偏遠郊區(qū)，或委身于立交橋下，甚至一些在建工地旁。偶爾有來租用集裝箱的個人，也是那種在路邊開小雜貨鋪、小商店的，幾乎沒有用來自住的。

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住人集裝箱不一樣多居住感覺

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大多數(shù)房屋都被用作固定場所來永遠居住，但是生產(chǎn)周期長、價格昂貴，人們不得不考慮取代它。移動住人集裝箱終年可以制造并采用了批量生產(chǎn)技術(shù)，這種住宅的建造成本相對較低，所以移動住人集裝箱一出現(xiàn)，就深得人們的喜愛。讓我們了解一下它吧。

【1】住人集裝箱是一種可以方便組裝、移動的居室，比如可以拖在汽車后面作為行走的居室，它具有外觀像拖車、內(nèi)部是居室的功能，這種房屋一開始在西方國家是常見的，但是隨著國內(nèi)人們的思想在不斷改變，移動房屋也漸漸的在國內(nèi)出現(xiàn)了，消費者也開始從抵觸，到后來慢慢的接受。

【2】而且因為它的的外觀比較新穎，可以根據(jù)自己的樣式去設(shè)計，所以這一點也是深得人們的喜愛的，還有一點就是它的施工方便，住人集裝箱直接安裝即可。同時它又能對環(huán)境起到一個很好的保護作用，現(xiàn)代建筑給環(huán)境真的已經(jīng)造成了非常大的污染，這個時候移動房屋的出現(xiàn)也是暫時緩解了這樣的問題。

【3】重要的還有一點就是就是它的成本低，因為對于現(xiàn)在那么高昂的房價來說，人們真正是需要一種新的住房，只需要花費很少的錢就可以享受它所帶來別樣生活的感覺。

住人集裝箱盡管還沒有得到普及，但是它帶給人們不一樣的居住感覺，相信市場會逐漸接受它的，未來是屬于住人集裝箱的。