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為提升停車場的工作效率和安全性,停車場系統(tǒng)一方面需要引入自動化的機(jī)電設(shè)備和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及通信設(shè)備作為物質(zhì)基礎(chǔ);另一方面,在系統(tǒng)硬件集成的基礎(chǔ)上,也需引入軟件技術(shù)。停車場自動管理系統(tǒng)可劃分為:車輛自動識別子系統(tǒng)、收費(fèi)子系統(tǒng)、保安監(jiān)控子系統(tǒng)等。
停車場自動管理系統(tǒng)的核心技術(shù)是車輛的自動識別和計(jì)算機(jī)管理軟件的開發(fā)。車輛自動識別裝置一般采用卡片識別技術(shù)。IC卡、近距離射頻識別卡以及遠(yuǎn)距離射頻識別卡等克服了磁卡及條碼技術(shù)的缺點(diǎn),同時具有壽命長、使用方便、不易損壞與高保密性、防偽性高等突出優(yōu)點(diǎn)。尤其是IC卡具有方便、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn),適合用于車輛識別,因此,該停車場管理系統(tǒng)的車輛識別技術(shù)多選用IC卡。
停車場自動管理系統(tǒng)的控制是中央控制計(jì)算機(jī),負(fù)責(zé)對整個系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)調(diào)與管理,包括軟硬件參數(shù)控制、信息交流與分析、命令發(fā)布等。系統(tǒng)一般實(shí)現(xiàn)連網(wǎng)管理,即集管理、保安、統(tǒng)計(jì)及商業(yè)報表于一體,可以自成體系實(shí)施停車場管理要求,也可與智能建筑中的其他系統(tǒng)相連,集成到一個更大的自控系統(tǒng)中。
車牌號的識別原理
車牌識別技術(shù)是一項(xiàng)利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號碼、車牌顏色自動識別的模式識別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別車牌號碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等,其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。某些車牌識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷車輛駛?cè)胍曇暗墓δ芊Q之為視頻車輛檢測。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達(dá)時觸發(fā)圖像采集單元,采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進(jìn)行處理,定位出車牌位置,再將車牌中的字符分割出來進(jìn)行識別,然后組成車牌號碼輸出。
系統(tǒng)軟件采用SQL數(shù)據(jù)庫,是基于Windows98/2000平臺開發(fā)而形成的圖形化中文版應(yīng)用程序,界面友好、操作簡單、功能完善。
系統(tǒng)配置
停車場主控板在車場管理中,系統(tǒng)配置的準(zhǔn)確性較為重要。要以適用為原則。
當(dāng)網(wǎng)線長度如果超過100米,但未超過200米時,可增加一臺中繼器或集線器放大信號;如數(shù)據(jù)傳輸量大,且距離較遠(yuǎn)時,則建議采用光纖連接。
停車場系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如:門禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”
用停車場ID卡即可以停車又可以開門,餐飲。
?停車場系統(tǒng)的故障可以從以下幾個方面進(jìn)行分析:
1,首先從中間切斷節(jié)點(diǎn)的故障的,應(yīng)該區(qū)分智能停車系統(tǒng),道閘正常工作,你可以嘗試手動操作,或遠(yuǎn)程控制的門是正常的,如果手動操作不能正常打開,你可以看到我公司原有的技術(shù)分析;
2,如果智能停車場管理系統(tǒng),道閘手動操作,它應(yīng)該被控制的停車控制系統(tǒng),以發(fā)現(xiàn)隱藏的故障,應(yīng)首先檢查每一個停車設(shè)備的電源是正常的,所有的線條都松關(guān),系統(tǒng)的通信線路,控制線是正常的;
3,當(dāng)上述檢測所有正常時,應(yīng)懷疑停車場收費(fèi)系統(tǒng)控制電路板故障,這時候盡快以消除故障原因,我們建議使用可互換的排除方法,例如,可以入口工作正常停車系統(tǒng)控制主板交換無法正常工作退出,測試是否正常,通過交流,邏輯判別,可以快速,準(zhǔn)確地查找出故障節(jié)點(diǎn);
4,故障識別同時,也應(yīng)該注意一些細(xì)節(jié),如檢測,可以通信設(shè)備,計(jì)算機(jī)軟件是人為錯誤,并設(shè)置用戶的權(quán)限改變,以及是否遭受爆裂或不可抗力外停車設(shè)備因素的損害。 停車場系統(tǒng)在社會的發(fā)展過程中,成為了一種新的需求,并且成為必不可少的設(shè)備,停車場系統(tǒng)的存在是汽車的停放及城市交通管理更加方便快捷。