在波峰焊接階段，PCB必須要浸入波峰中將焊料涂敷在焊點(diǎn)上，因此波峰的高度控制就是一個(gè)很重要的參數(shù)。產(chǎn)品精i確、可靠、體積小、存儲(chǔ)容量大(80000數(shù)據(jù)點(diǎn)/通道)，采用FLASH存儲(chǔ)芯片，斷電不丟失數(shù)據(jù)。可以在波峰上附加一個(gè)閉環(huán)控制使波峰的高度保持不變，將一個(gè)感應(yīng)器安裝在波峰上面的傳送鏈導(dǎo)軌上，測量波峰相對(duì)于PCB的高度，然后用加快或降低錫泵速度來保持正確的浸錫高度。錫渣的堆積對(duì)波峰焊接是有害的。如果在錫槽里聚集有錫渣，則錫渣進(jìn)入波峰里面的可能性會(huì)增加?？梢酝ㄟ^設(shè)計(jì)錫泵系統(tǒng)來避免這種問題，使其從錫槽的底部而不是錫渣聚集的頂部抽取錫。采用惰性氣體也可減少錫渣并節(jié)省費(fèi)用。

對(duì)涂膜性能的檢測很多，包括兩個(gè)大的方面，即對(duì)涂膜一般使用性能和特殊使用性能的檢測。因此，售后服務(wù)比較好的廠家，其爐溫曲線測試儀的價(jià)格也會(huì)略微高一些。前者包括涂膜的外觀、光澤、彈性、沖擊強(qiáng)度、膜厚、硬度、附著力、耐磨性和磨光性等，所表示的是漆膜的基本物理性能。后者包括耐寒性、耐溫變性、耐水性、耐候性、耐熱性、防銹性、耐化學(xué)腐蝕性、耐濕熱性、防霉性、耐鹽霧性、耐高溫性和耐污性等，它們所表示的是漆膜的耐物理變化性能、耐化學(xué)性能和耐久性能。汽車涂料檢測項(xiàng)目與其他涂料相似，汽車涂料的檢測包括涂料產(chǎn)品本身的性能檢測和涂膜的性能檢測。

測定過程

根據(jù)工藝要求進(jìn)行溫度測量點(diǎn)是650℃，850和1000的℃℃，fp21溫度控制表，設(shè)定溫度曲線。7、如果配合e-DataPRO，對(duì)于某些爐子可以優(yōu)化調(diào)整爐子的參數(shù)設(shè)置。在控制甚至設(shè)定溫度120，開始確定熱電偶的價(jià)值。每分鐘讀1次，3次在一排，如果在所需的溫度±5℃各點(diǎn)的溫度，溫度測量，否則繼續(xù)直到等溫的，均勻的溫度或時(shí)間達(dá)到3H（設(shè)定加熱時(shí)間）到目前為止，記錄溫度。調(diào)整fp21表，從650℃加熱到850℃，保溫120min，重復(fù)650℃溫度測量程序。也從850到1100℃℃保溫溫度，120min，重復(fù)650℃溫度測量程序。以上數(shù)據(jù)到表中的記錄，測定，通過空氣爐冷卻步驟正常冷卻。