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一般來說，鍍鋅鋼在低碳鋼外面涂有一層鋅，鍍鋅層一般為20um厚。鋅的熔點為419℃，沸點約為908℃。在焊接中，鋅熔化成液體，漂浮在熔池表面或焊縫根部。電鍍鋅在技術(shù)上有一定的復(fù)雜性，但對單面鍍層，內(nèi)外表面鍍層厚度不同的雙面鍍層，以及薄壁管鍍鋅等皆須采用此法。鋅在鐵中有很大的固體溶解度。液態(tài)鋅將沿著晶界腐蝕焊接金屬，低熔點鋅將形成“液態(tài)金屬脆化”。同時，鋅和鐵會在金屬間形成脆性化合物。這些脆性相會降低焊接金屬的塑性，并在拉伸應(yīng)力下導(dǎo)致裂紋。

鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管，冷鍍鋅鋼管已被禁用，后者還被國家提倡暫時能使用。六七十年代，國際上發(fā)達(dá)國家開始開發(fā)新型管材，并陸續(xù)禁用鍍鋅管。冷鍍鋅管它其實是電鍍鋅，它的鍍鋅量很少，而且本身的耐腐蝕性和熱鍍鋅管相比是差很多的，正規(guī)的廠家為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，很多時候是不采用冷鍍鋅，只有一些小規(guī)模的公司，它們?yōu)榱斯?jié)約成本才會去選擇價格相對便宜的一些冷鍍鋅。中國建設(shè)部等四部委也發(fā)文明確從2000年起禁用鍍鋅管作為供水管，新建小區(qū)的冷水管已經(jīng)很少使用鍍鋅管了。

有些小區(qū)的熱水管使用的是鍍鋅管。熱鍍鋅鋼管在消防、電力和高速公路上有廣泛的應(yīng)用。熱鍍鋅鋼管廣泛應(yīng)用于建筑、機械、煤礦、化工、電力、鐵道車輛、汽車工業(yè)、公路、橋梁、集裝箱、體育設(shè)施、農(nóng)業(yè)機械、石油機械、探礦機械等制造工業(yè)。