很高的導(dǎo)熱性熱管內(nèi)部主要靠工作液體的汽液相變傳熱

很高的導(dǎo)熱性熱管內(nèi)部主要靠工作液體的汽液相變傳熱，熱阻很小，因此具有很高的導(dǎo)熱能力。但是其高導(dǎo)熱性也是相對(duì)而言的，溫差總是存在的，并且熱管的傳熱能力受到各種因素的限制，存在著一些傳熱極限。優(yōu)良的等溫性熱管內(nèi)腔的蒸汽是處于飽和狀態(tài)，因而熱管具有優(yōu)良的等溫性。熱流密度可變性熱管可以獨(dú)立改變蒸發(fā)段和冷凝段的加熱面積，這樣就可以改變熱流密度，解決一些其他方法難以解決的傳熱難題。

冷軋退火爐余熱回收鍋爐裝置

裝置結(jié)構(gòu)為：冷軋退火爐余熱回收鍋爐裝置安裝于冷軋退火爐的旁通煙道上。它由模塊式翅片管束式換熱器（包括蒸發(fā)器和省煤器）、一臺(tái)汽包、相應(yīng)的旁通連接煙道、管路、控制儀表和框架、平臺(tái)扶梯組成。模塊式翅片管束換熱器由主集箱、分集箱、翅片管管束、上升管、下降管、水連通道、連通管道、排污管道等主要構(gòu)件組成。在集箱內(nèi)安裝多塊隔板，將換熱器分隔成蒸發(fā)器受熱面和省煤器受熱面。蒸發(fā)器受熱面與汽包之間由下降管和上升管相通，組成自然循環(huán)。

軋鋼生產(chǎn)線的廢氣改造前從煙道至煙囪直接排出

軋鋼生產(chǎn)線的廢氣改造前從煙道至煙囪直接排出，為回收余熱，在軋鋼生產(chǎn)線煙道的調(diào)節(jié)閥后引出余熱系統(tǒng)的進(jìn)口煙道，煙氣在余熱系統(tǒng)換熱后經(jīng)新增風(fēng)機(jī)后通過(guò)余熱系統(tǒng)出口煙道引入原煙道或煙囪。主要工5藝流程余熱系統(tǒng)煙道閥門(mén)2、3打開(kāi)，風(fēng)機(jī)啟動(dòng)，關(guān)閉閥門(mén)1，此時(shí)煙氣流向?yàn)闋t窯→閥門(mén)2→余熱換熱系統(tǒng)5→風(fēng)機(jī)6→閥門(mén)3→煙囪;當(dāng)系統(tǒng)切出時(shí)閥門(mén)1打開(kāi)，閥門(mén)2，3關(guān)閉，煙氣按改造前流動(dòng)方向。

余熱鍋爐各受熱面(省煤器、蒸發(fā)器和過(guò)熱器)采用直接內(nèi)插入燒結(jié)

余熱鍋爐各受熱面(省煤器、蒸發(fā)器和過(guò)熱器)采用直接內(nèi)插入燒結(jié)機(jī)道技術(shù)，系統(tǒng)阻力損失小，阻力小于500Pa，對(duì)燒結(jié)生產(chǎn)工藝無(wú)不良影響。采用模塊化設(shè)計(jì)理念，很好地解決了燒結(jié)機(jī)道場(chǎng)地空間狹小的限制，依據(jù)燒結(jié)機(jī)道的各單元間的實(shí)際空間，熱管余熱鍋爐分若干模塊直接插入燒結(jié)道內(nèi)，在符合工藝要求的前提下，實(shí)現(xiàn)了地能量階梯回收利用。同時(shí)系統(tǒng)布置靈活，不會(huì)占用燒結(jié)機(jī)其他部件布置空間，更無(wú)需占用額外的場(chǎng)地。