惰輪是不做功的輪子，有一定的儲能作用，對系統(tǒng)穩(wěn)定有幫助。惰輪在機(jī)械中使用非常普遍，它有助于連接遠(yuǎn)處的軸。它只是改變轉(zhuǎn)向并不能改變輪系傳動比。東莞市勤興機(jī)械齒輪有限公司專業(yè)生產(chǎn)：各種同步輪、公英制齒輪、齒條、鏈輪、同步帶輪、傘齒輪、小模數(shù)齒輪、蝸輪、齒條、鋼結(jié)構(gòu)等產(chǎn)品，隨著經(jīng)濟(jì)市場化的發(fā)展，我們突破傳統(tǒng)的經(jīng)營模式。發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)的和進(jìn)口的就是不一樣，一個是做工方面，另外一個是用料不一樣。

惰輪與張緊輪的區(qū)別惰輪是指夾在兩個齒輪之間，與兩個齒輪都嚙合的齒輪，它的作用僅僅是改變它前后兩個齒輪的轉(zhuǎn)動方向關(guān)系，而不改變傳動比

張緊輪是在皮帶傳動或者鏈條傳動中出現(xiàn)的，它的作用是把皮帶或鏈條張緊，減小它們運(yùn)動過程中的震動和能量損失

這兩種輪幾乎沒有任何關(guān)系，是兩種完全不同的東西

汽車上的 張緊輪 是由一個輪子和一個液壓挺桿組成 液壓挺桿一端固定在機(jī)體上 張緊輪可以擺動 減少震動，保持一定的張力

無緊固件的惰輪的制作方法

無緊固件的惰輪的制作方法

在一些實施例中，在軸承的內(nèi)座圈中形成軸向狹縫，在軸桿上形成軸向狹縫，并且軸桿上的軸向狹縫與內(nèi)座圈上的軸向狹縫對準(zhǔn)。將鍵插入到對準(zhǔn)的軸向狹縫中。在其它實施例中，通過鑿子形成樁，該樁靠近軸桿和內(nèi)座圈的結(jié)合處。

將惰輪按壓配合到軸承的外座圈上，從而形成過盈配合。

還公開一種用于制造和安裝惰輪系統(tǒng)的方法，該方法包括：制造具有內(nèi)座圈的輥軸承，該內(nèi)座圈具有一周向特征；在軸桿上制造第二周向特征；將滑輪按壓配合到輥軸承的外座圈上；以及通過將和第二周向特征接合來將軸承/滑輪組件按壓到軸桿上方。

惰輪是指在兩個不互相接觸的傳動齒輪中間起傳遞作用的齒輪，同時跟這兩個齒輪嚙合，用來改變被動齒輪的轉(zhuǎn)動方向，使之與主動齒輪相同。它的作用只是改變轉(zhuǎn)向并不能改變傳動比，稱之為惰輪。

惰輪是指夾在兩個齒輪之間，與兩個齒輪都嚙合的齒輪，它的作用僅僅是改變它前后兩個齒輪的轉(zhuǎn)動方向關(guān)系，而不改變傳動比，不可改變位置。