①采用特殊的非液非膠電解質(zhì)，提高裝配壓力（正極板表面的壓力），裝配壓力25～60kPa，抑制正極板活性物質(zhì)的軟化脫落。設(shè)計(jì)合理的控制閥，增加氧氣復(fù)合，減少失水，提高電池壽命。

②采用特殊的板柵結(jié)構(gòu)（正負(fù)板柵質(zhì)量比1∶0.75）、工藝手段及材料配方，有機(jī)和無機(jī)添加劑。形成微孔結(jié)構(gòu)的板柵，增大了電極與電解質(zhì)的反應(yīng)界面，降低接觸電阻，減小了電極的極化，大幅度提高電極的活性物質(zhì)利用率，提高了充電效率，增大了電池放電和輸出功率，成倍延長電池壽命，整體提高電池性能。1mm以內(nèi)，過大回影響軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致破壞，耦合好要用定位銷固定。

發(fā)電機(jī)水溫應(yīng)低一點(diǎn)：柴油機(jī)的水溫使用要求有明確規(guī)定，但一些駕駛員卻喜歡把出水溫度調(diào)得很低，有的接近出水溫度的下限值，有的還不到下限值。他們認(rèn)為水溫低，水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會(huì)中斷，使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。

其實(shí)水溫只要不超過95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會(huì)中斷。相反，如果水溫過低，對(duì)柴油機(jī)的工作極為有害。

新型的靜音發(fā)電機(jī)包括機(jī)體，設(shè)置在機(jī)體下部的底座，設(shè)置在底座上的發(fā)電機(jī)和內(nèi)燃機(jī)，機(jī)體的下部開口，機(jī)體下部的側(cè)壁打開，基地包括在內(nèi)，在垂直滑動(dòng)配合之間，機(jī)體底部的邊緣由柔性材料制成，如今的超靜音發(fā)電機(jī)采用機(jī)體與底座之間的滑動(dòng)配合，使機(jī)體的下邊緣與地面彈性接觸，從而使機(jī)體產(chǎn)生噪音，與地面振動(dòng)以減少噪音的目的，如今使用的靜音發(fā)電機(jī)設(shè)備中，其中側(cè)壁包括兩個(gè)相對(duì)的通道門，并且在底座的頂部設(shè)置有油，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置在燃料箱的頂部，達(dá)到實(shí)際的應(yīng)用效果。原因如下：一、氣缸內(nèi)新鮮空氣不足原因：(1)空氣濾清器濾芯積塵過多。

如今的移動(dòng)式家用發(fā)電機(jī)，包括主機(jī)架，發(fā)電機(jī)固定安裝在主機(jī)架的內(nèi)壁上，主機(jī)架的底部啟動(dòng)，底板可動(dòng)連接的下端與慣性輪連接，新型的發(fā)電機(jī)可以從旋轉(zhuǎn)齒的內(nèi)壁拉出柱塞，將主機(jī)架驅(qū)動(dòng)到主機(jī)架上，并將旋轉(zhuǎn)連桿安裝在轉(zhuǎn)盤前面，使發(fā)電機(jī)移動(dòng)，為了避免滑動(dòng)的發(fā)生，可以有效地解決家用發(fā)電機(jī)移動(dòng)不方便和使用方便的問題，移動(dòng)家用發(fā)電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，控制把手的長度并便于發(fā)電機(jī)的使用，使用移動(dòng)家用發(fā)電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)方便，并提供更好的使用前景。一、測量基礎(chǔ)和機(jī)組的縱橫中心線發(fā)電機(jī)組在就位前，應(yīng)依照?qǐng)D紙"放線"畫出基礎(chǔ)和機(jī)組的縱橫中心線及減振器定位線。