永磁渦流傳動技術(shù)編輯永磁渦流傳動技術(shù)并非只是簡單地利用磁體的同性相斥、異性相吸的原理，它是傳動技術(shù)、材料技術(shù)、制造技術(shù)的集成。具有輕載啟動功能，有效解決沉重大慣量負載啟動困難的問題，從而降低電機機座型號，節(jié)電節(jié)能。21 世紀制造技術(shù)不但將繼續(xù)制造常規(guī)條件下運行的機器與設(shè)備，而且將制造出極端環(huán)境下運行的機械設(shè)備，21 世紀制造的產(chǎn)品應(yīng)是符合節(jié)能和生態(tài)環(huán)保，與人友好的綠色產(chǎn)品，永磁渦流傳動技術(shù)正是適應(yīng)這一發(fā)展態(tài)勢應(yīng)運而生的。隨著新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)的不斷出現(xiàn)，必將迎來永磁渦流傳動技術(shù)發(fā)展的新階段 [1]  。

三、安裝與拆卸

     1、安裝

     1-1安裝偶合器前應(yīng)將原動機與工作機軸清潔干凈并涂抹潤滑脂。

     1-2安裝時不允許用壓板或鐵錘敲打偶合器鋁制殼體，也不可熱裝，以免損壞密封及元件。在惡劣的工作壞境的適應(yīng)能力和免維護的性能，是變頻器所不具備的?？稍诠ぷ鳈C軸上絞螺紋孔，并在其上旋入螺桿，通過旋轉(zhuǎn)螺桿上特i制的螺母將套在螺桿上的偶合器主軸(聯(lián)帶偶合器)平穩(wěn)代入，安裝在工作設(shè)備上(如安裝簡圖所示)。安裝工具為選配件，如需要請在定貨時提出購買。

永磁耦合在帶式輸送機行業(yè)的應(yīng)用，永磁耦合和液力耦合對比分析：

永磁耦合是靠磁力非接觸傳遞扭矩，導體盤和永磁盤之間無需直接接觸，導體盤在磁場中高速旋轉(zhuǎn)切割磁力線會產(chǎn)品感應(yīng)磁場，感應(yīng)磁場和永磁場之間通過磁力傳遞電機的扭矩給負載。輸入端(與泵輪固定聯(lián)接)與輸出墻(與渦輪固定聯(lián)接)分別與動力機和工作機相聯(lián)接。液力耦合是靠液體油來傳遞扭矩，主動泵輪高速旋轉(zhuǎn)把液體油甩出，高壓油沖擊渦輪驅(qū)動負載工作。

從原理和結(jié)構(gòu)，永磁耦合器的結(jié)構(gòu)簡單，采用非接觸傳遞扭矩，工作中無需液體油，幾乎沒有易損件，可靠性高，維護少，而且還很少引起系統(tǒng)故障造成停產(chǎn)損失，所以從全壽命周期使用來看，使用永磁耦合器的效益更好。

渦流式磁力耦合調(diào)速驅(qū)動器主要由銅轉(zhuǎn)子、永磁轉(zhuǎn)子和控制器三部分組成。銅轉(zhuǎn)子固定在電動機軸上，永磁轉(zhuǎn)子固定在負載轉(zhuǎn)軸上，銅轉(zhuǎn)子和永磁轉(zhuǎn)子之間有間隙（稱為氣隙）。允許較大的安裝誤差(允許最i大的對中誤差可為5mm、角度誤差可為2。這樣電動機和負載由原來的機械聯(lián)接轉(zhuǎn)變?yōu)榇怕?lián)接，通過調(diào)節(jié)永磁體和導磁體之間的氣隙就可實現(xiàn)負載軸上的輸出扭矩變化，從而實現(xiàn)負載轉(zhuǎn)速變化。由上面的分析可以知道，通過調(diào)整氣隙可以獲得可調(diào)整的、可控制的、可重復的負載轉(zhuǎn)速。

     磁感應(yīng)是通過磁體和導體之間的相對運動產(chǎn)生。也就是說，磁力耦合調(diào)速驅(qū)動器的輸出轉(zhuǎn)速始終都比輸入轉(zhuǎn)速小，轉(zhuǎn)速差稱為滑差。變頻器對環(huán)境溫度比較苛刻（運行溫度必須在-10°-40°之間，最i高溫度為50°如果超過40°就會工作不穩(wěn)定）。通常在電動機滿轉(zhuǎn)時，渦流式ASD的滑差在1%--4%之間。通過渦流式  ASD，輸入扭矩總是等于輸出扭矩，因此電動機只需要產(chǎn)生負載所需要的扭矩。渦流式  ASD傳輸能量和控制速度的能力不受電動機軸和負載軸之間由于安裝未對準原因而產(chǎn)生的小角度或者小偏移的影響，排除了未對準而產(chǎn)生的振動問題。由于沒有機械聯(lián)接，即使電動機本身引起的振動也不會引起負載振動，使整個系統(tǒng)的振動問題得到有效降低。