在道閘安裝過程中還有很多地方要注意，下面就是道閘安裝過程中的注意事項。

1.接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮時拿走鐵板，道閘自動下落則產(chǎn)品正常。

2.地感線圈布線時，將地切一10CM深，

2X0.8M的方形巢，四個角切成45度斜角（如右圖示），將地感 線圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8層，線圈每層之間一定要壓緊，線圈內(nèi)不要有接頭。機械開關(guān)限位和光電開關(guān)限位在出廠前已調(diào)到較好的狀態(tài)，不得隨意調(diào)動。地感線圈輸出端雙絞至道閘，且距離盡量短，接好后用干水泥將巢封住。注：地感線圈截面積為0.5－1.5平方毫米的高溫銅導(dǎo)線，線截面積的大小對感應(yīng)強度的影響不是很大。

3.感應(yīng)線圈繞好通電后線圈會產(chǎn)生低頻振蕩。4、三重限位保護功能：機械、磁感應(yīng)，電子延1時5、12級低速300W大功率交流電機，起動扭矩大，可連續(xù)工作不熱保護。當有金屬進入線圈時，磁力線受影響磁場減弱被磁電感應(yīng)器拾取，產(chǎn)生相應(yīng)動作。感應(yīng)線圈的感應(yīng)強度與線圈的匝數(shù)和線圈的形狀有很大的關(guān)系。線圈匝數(shù)太多輸入感抗大，造成開路；匝數(shù)太少輸入感抗小，造成短路。這兩種情況會使磁電感應(yīng)器的工作指示燈快速閃動。一般的匝數(shù)是6－8圈。

4.道閘調(diào)試時將其”上”與”地”短接，閘桿自動上起，則道閘正常。

5.讀卡器連線用8芯屏蔽線按圖紙接，布線時小心不要將線弄破。

6.控制器電源為直流12V電壓，讀卡器電源為14V電壓，注意不要弄錯。

7.地感線圈裝在道閘下方，道閘到讀卡機距離為3-5米。

一、無線傳感控制系統(tǒng)

　　道閘倒桿的一側(cè)擁有一個矩形道閘感應(yīng)裝置，這屬于無線藍牙遙感控制的，具有安全、便捷等方面的功效，通過加載220V電源以及與地面保持接地即可進入工作狀態(tài)，避免了繁雜的布線、配線工作，這也是城市快速簡便道閘發(fā)展的必然趨勢。

　　二、感應(yīng)系統(tǒng)靈敏、啟動無噪音

　　道閘為重要的方面就是啟動、拉桿無噪音，同時無線藍牙遙感控制要特別靈敏，特別是在一些交通擁堵的地方，必須保證擁有靈敏的感應(yīng)。道閘從制社國產(chǎn)方面，就具有了這些方面的特性。

　　三、地感裝置、精準無誤

　　使用多種開關(guān)接口控制，除了遠距離貼面感應(yīng)外，同時道閘還在車輛檢測器(地感)、紅外對射等附件當中，直接加入了感應(yīng)裝置，使得快速通過該道路的車輛能夠更快的來實現(xiàn)效果。

車輛識別道閘防砸技術(shù)

壓力波防砸

也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的)，裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài)，道閘升起，防止砸車砸人。

工作原理：

主要由三部分組成——防砸膠條、橡膠氣管和壓力波開關(guān)，氣管插在防砸膠條里面，另一頭套在壓力波開關(guān)的銅柱上，以使防砸膠條變形的氣壓信號傳遞到壓力波開關(guān)上，驅(qū)動閘桿抬起和落下。

閘桿下落時閘桿底部碰到物體，橡膠氣管受壓變形，內(nèi)部密封的氣體將壓力傳至壓力波開關(guān)傳感器，壓力傳感器檢測到有壓力時，輸出信號至道閘控制桿，閘桿自動升起，防止閘桿自動下落造成事故。當物體離開后，橡膠管形狀恢復(fù)正常，閘桿重新下落。

壓力波防砸裝置的缺點：這種防砸技術(shù)不算是真正意義上的預(yù)防，而是屬于砸到物體后的補救方案。通過刷NFC移動設(shè)備觸發(fā)LPC2148記錄進入停車場的時間，并在第二次刷移動設(shè)備即出停車場時扣除相應(yīng)的停車費用。受靈敏度的限制，當靈敏度比較低的時候，閘桿不能及時彈起，有可能造成行人受傷、車輛受損，而當靈敏度太高時，外界的干擾（如風、有人觸摸等）都將會使其產(chǎn)生誤動作。

1.數(shù)字防砸

這種技術(shù)安全性比較高，當然成本也比較高，數(shù)字式自動檢防砸車測技術(shù)，無需其他輔助保護裝置，實時準確采集閘桿運行數(shù)據(jù)監(jiān)控運行，一旦運行過程中受阻，閘桿將迅速升起。

2.雷達防砸

雷達車檢器的優(yōu)點十分突出：除去安裝、維護更加方便之外，還能識別出人和非機動車，有效避免“砸人”事件發(fā)生。此外，微波式車檢器相比于傳統(tǒng)的紅外車檢器和激光車檢器，環(huán)境適應(yīng)性更強，不受其他因素影響，有效減少誤操作和故障率。