山東峰磊新材料科技有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)乳化瀝青。將乳化瀝青冷卻至室溫并檢測(cè)蒸發(fā)殘余物的含量?；?2％，將膠乳加入膠乳中（固體含量轉(zhuǎn)化為65％），并依次加入2.5％至5％。分別測(cè)試蒸發(fā)殘?jiān)能浕c(diǎn)，延性和滲透指數(shù);將不同類(lèi)型的乳膠改性乳化瀝青與骨料和添加劑混合制成千分尺試樣并測(cè)試其粘結(jié)力濕輪磨損值，載荷輪碾壓率，寬度變形率和附著砂量，并分析各種影響機(jī)理乳膠對(duì)乳化瀝青蒸發(fā)殘?jiān)笖?shù)和微表面性能的影響。幾條高等級(jí)公路的實(shí)踐證明，多礫石瀝青混凝土表層可以像傳統(tǒng)的Ⅰ型瀝青混凝土一樣提供深層表面結(jié)構(gòu)，小間隙和小透水性，并且具有良好的阻力。

sbr改性乳化瀝青報(bào)價(jià)

SBS改性瀝青---主流chan品是一種以基質(zhì)瀝青為原料，加入一定比例的SBS改性劑，經(jīng)剪切攪拌混合而成的改性瀝青。它主要使用SBS良好的物理。在瀝青上改進(jìn)性能。它屬于熱塑性橡膠。該產(chǎn)品處于生長(zhǎng)階段的中后期。它具有很好的雙向改性性能（即同時(shí)改變基質(zhì)瀝青的高溫和低溫性能）：耐高溫，耐低溫，彈性恢復(fù)性能好。對(duì)于陽(yáng)離子型乳化瀝青而言，其瀝青微粒帶有（ ）電荷，濕潤(rùn)礦料表面帶有（-）電荷，由于異性電荷相吸的原因，盡管二者之間有水膜，仍會(huì)使瀝青微粒很快的吸附在礦料表面。在各種氣候條件下使用，它是目前使用廣泛和chang用的改性瀝青（占全球?yàn)r青需求的61％），幾乎所有高速公路都鋪設(shè)了SBS改性瀝青。

乳化瀝青

SBR膠乳對(duì)微表處性能提升明顯，隨著添加量的提高，試驗(yàn)測(cè)試的濕輪磨耗值、負(fù)荷輪碾壓寬度變形率、車(chē)轍率、粘附砂量都有顯著改善，對(duì)黏聚力改變沒(méi)有明顯規(guī)律，從結(jié)果反映用量在4.0%時(shí)效果好。黏聚力反映早期成型速度，主要和乳化劑類(lèi)型及用量、添加劑類(lèi)型及用量、油石比、用水量等有關(guān)，單從SBR膠乳用量難以判斷?？傮w來(lái)講，考慮成本、地域氣候等因素，在滿(mǎn)足規(guī)范要求的前提下選擇膠乳B作為乳化瀝青改性劑，摻量4.0%～4.5%為宜。









道路石油瀝青的升級(jí)產(chǎn)品，性能優(yōu)異，以重交瀝青為基質(zhì)瀝青進(jìn)行改性得到的高等性能的瀝青，屬于道路石油瀝青的一種，近年來(lái)消費(fèi)量快速上升，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)25%，2006-2010年消費(fèi)量從166萬(wàn)噸增長(zhǎng)到400多萬(wàn)噸，在道路石油瀝青中的占比也從12%上升至20%，目前基本上已經(jīng)替代重交瀝青?，F(xiàn)有的改性瀝青產(chǎn)品處于成熟期，基本能滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)區(qū)域的市場(chǎng)需求（除溫度較寒冷區(qū)域外）。等級(jí)高的建筑要選用高等級(jí)的優(yōu)等品、一等品，一般建筑可選用中低檔的合格品。經(jīng)過(guò)改性后的瀝青，可以改善普通道路石油瀝青對(duì)溫度敏感的特性，減少因溫度變化和載重量大而造成的車(chē)轍、裂縫現(xiàn)象，十分適用于對(duì)路面載重要求較高的高等級(jí)路面，包括高速公路與城市干線(xiàn)道路的抗滑表層、公路重交通路段、重載及超載車(chē)較多的路段等。