6. 導(dǎo)體：容易導(dǎo)電的物體叫導(dǎo)體。如：金屬，人體，大地，酸、堿、鹽的水溶液等。

7. 絕緣體：不容易導(dǎo)電的物體叫絕緣體。如：橡膠，玻璃，陶瓷，塑料，油，純水等。

8. 導(dǎo)體和絕緣體的主要區(qū)別是：導(dǎo)體內(nèi)有大量自由移動的電荷，而絕緣體內(nèi)幾乎沒有

自由移動的電荷，但導(dǎo)體和絕緣體是沒有絕的界限，在一定條件下可以互相轉(zhuǎn)化。

9. 金屬導(dǎo)電靠的是自由電子，它移動的方向與金屬導(dǎo)體中的電流方向相反。

電路組成：由電源、導(dǎo)線、開關(guān)和用電器組成。

10. 電路有三種狀態(tài)：(1)通路：接通的電路叫通路；(2)開路：斷開的電路叫開路；(3)

短路：直接把導(dǎo)線接在電源兩極上的電路叫短路。

11. 電路圖：用符號表示電路連接的圖叫電路圖。

12. 串聯(lián)：把元件逐個順序連接起來，叫串聯(lián)。（電路中任意一處斷開，電路中都沒有

電流通過）

13. 并聯(lián)：把元件并列地連接起來，叫并聯(lián)。（并聯(lián)電路中各個支路是互不影響的）

第二節(jié) 電動車輛電器部件的組成與作用

1. 電動車主要部分介紹

根據(jù)各部分在車輛上作用的不同，電動車輛電氣系統(tǒng)可分為三個子系統(tǒng)，即電力驅(qū)

動子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中電力驅(qū)動子系統(tǒng)又由電控單元、功率

轉(zhuǎn)換器、電動機(jī)、機(jī)械傳動裝置和驅(qū)動車輪組成；主能源子系統(tǒng)有主電源、能量管理系

統(tǒng)和充電系統(tǒng)構(gòu)成；輔助控制子系統(tǒng)具有燈光、燈光系統(tǒng)等功能。

（1）電源系統(tǒng)。電源系統(tǒng)的作用是為全車提供電能，是電動車輛的核心部件。它的

性能直接影響到車輛的各項(xiàng)指標(biāo)，比如續(xù)駛里程、購置和使用費(fèi)用、車輛使用壽命等。

（2）驅(qū)動系統(tǒng)。驅(qū)動系統(tǒng)是關(guān)系到車輛安全、穩(wěn)定的重要核心部件。通過精密的數(shù)

字電路將操縱機(jī)構(gòu)傳來的各種信號進(jìn)行處理，準(zhǔn)確、及時地改變車輛的運(yùn)行狀態(tài)。

（3）行車部分。行車部分的作用是使電動車輛構(gòu)成一個整體，支撐全車的總重量，

將傳動部分傳遞的扭矩轉(zhuǎn)換成驅(qū)使電動車輛行駛的牽引力，同時承受吸收和傳遞路面作

用于車輪上的各種反力，確保電動車輛正常、安全行駛。它主要由車架、減振機(jī)構(gòu)、前

后輪等組成。

（4）操縱制動部分。操縱制動部分的作用是直接控制行車方向、行駛速度、制動等，

以確保電動車輛行駛安全。它由各種開關(guān)、制動裝置、加速等組成。

（5）電器儀表部分。電器儀表裝置是保證車輛安全行駛并反映車輛運(yùn)動狀態(tài)的主要

裝置，它使駕駛者能正確、有效地對車輛行駛適時地進(jìn)行控制。

● 充電

給電池正確充電需要用正確的充電電壓和充電電流。多數(shù)充電器會自動調(diào)節(jié)這些數(shù)

值，有些充電器則允許用戶設(shè)置這些值。但是不管是自動的還是手動的設(shè)備，在充電過

程中都會存在問題。表 2 和 3 列出了大部份調(diào)制一個充電器所必需的電壓設(shè)置。在任一

情形下，要正確充電，也要參考你的充電設(shè)備的原始說明書。同時，當(dāng)充電的時候，以

下所列是一些有益事項(xiàng)，須謹(jǐn)記：

1. 熟悉并遵守充電器制造商發(fā)布的使用說明書。

2. 電池每使用一段時間后都應(yīng)該充電。

3. 鉛酸電池沒有記憶效應(yīng)，因此在充電之前不需要完全放電。

4. 保持充電場所通風(fēng)狀況良好，不要讓火花或火焰靠近充電電池。

5. 確認(rèn)充電器電壓設(shè)置是正確的 (表 2) 。

6. 當(dāng)溫度不在 80℉ 的時候，修正充電電壓，加上溫度補(bǔ)償系數(shù)。( 80℉ 以下

0.028 伏/單池/10℉，80℉ 以上 -0.028 伏/單池/10℉。)

表 2. 富液型鉛酸電池的充電器電壓設(shè)置

系統(tǒng)電壓

充電器電壓設(shè)置

6V 12V 24V 36V 48V

日常充電 7.4 14.8 29.6 44.4 59.2

浮充 6.6 13.2 26.4 39.6 52.8

調(diào)平充電 7.8 15.5 31.0 46.5 62.0

表 3. VRLA（閥控、密封免維護(hù)）型鉛酸電池的充電器電壓設(shè)置

充電器電 系統(tǒng)電壓

壓設(shè)置 12V 24V 36V 48V

日常充電 13.8 - 14.1 27.6 - 28.2 41.4 - 42.3 55.2 - 56.4

浮充 13.5 26.4 39.6 52.8

7.檢查水位。(參見《加水》部分)

8. 充電前把排氣口的蓋帽蓋好蓋緊。

9. 不要過充電。過充電會導(dǎo)致產(chǎn)生大量氣體 (水消耗) ，電池發(fā)熱和老化。

10. 不要欠充電。欠充電會導(dǎo)致電池鈍化。

11. 不要給冷凍凝固的電池充電。

12. 避免在 120℉ 以上的溫度充電。

五、使用方法:

1、左轉(zhuǎn)向信號：將轉(zhuǎn)向開關(guān)撥到左轉(zhuǎn)，綠色左轉(zhuǎn)向信號燈閃動。

2、右轉(zhuǎn)向信號：將轉(zhuǎn)向開關(guān)撥到右轉(zhuǎn)，綠色右轉(zhuǎn)向信號燈閃動。

3、前進(jìn)信號： 將前進(jìn)開關(guān)撥到“前進(jìn)”，綠色前進(jìn)信號燈亮。

4、后退信號： 將后退開關(guān)撥到“后退”，綠色后退信號燈亮。

5、制動信號： 將手制動拉起，紅色制動信號燈亮。

6、電量表： 點(diǎn)火鎖打開后，電量表顯示即時電池容量。電量指示計(jì)特性：

6.1 10 段三色 LED 顯示。

6.2 電池放電到 70%時第 2 段閃爍；放電到 80%時第 1、2 段間斷閃爍表示“電量耗盡” 。

6.3 有斷電記憶功能，若切斷外部電池，儀表內(nèi)部數(shù)據(jù)可保持 10 年。

6.4 OCR 復(fù)位方式，當(dāng)每個電池單體電壓超過 2.13V 時且維持 10 秒即復(fù)位。