電動老爺車能上路嗎？　　電動老爺車只能做場地車輛使用。現(xiàn)在在各大景區(qū)都能看到電動老爺車的身影，它不僅讓人們在景區(qū)游覽期間更加舒適快捷，而且這種車零排放、沒有任何污染，非常受各個行業(yè)的歡迎。來看下電動老爺車為什么不能上路呢?

　　因為國家對上路車輛有一定的速度要求，這個要求是導(dǎo)致電動老爺車不能上路的原因，尤其上高速的車輛很低速度必須達(dá)60公里每小時，而電動老爺車在出廠時，廠家就已經(jīng)把速度限制在了25-40公里以內(nèi)，嚴(yán)重低于正常公路的行駛速度要求。

電動觀光車電池如果是新買的，那么可以行駛120km。在電動車電池壽命即將終止時，尚可行駛40km。電動觀光車的行駛里程從120km降到40km的時間應(yīng)該在2年以上。1991年上市的第三代高爾夫同樣也有電動版，而且第1次投放了市場，但礙于當(dāng)年的電池技術(shù)和續(xù)航能力，市場反響平平。 一般情況下，對于普通的中、低檔電動觀光車，推薦采用鉛酸閥控免維護(hù)蓄電池。此種蓄電池價格低，用戶容易接受。對于電動觀光車則推薦采用鎳氫蓄電池或鋰離子蓄電池。

電動電動觀光車行業(yè)起步較晚，競爭相對并不激烈，然而與前幾年相比，近幾年由于行業(yè)發(fā)展增速，企業(yè)數(shù)量也隨之急速增長。以實事求是、高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，解決產(chǎn)品質(zhì)量問題，做好產(chǎn)品售后服務(wù)工作。迅速擴(kuò)大的市場空間為電動電動觀光車企業(yè)提供了快速發(fā)展的可能，而電動電動觀光車產(chǎn)品憑借其環(huán)保、節(jié)能、便捷、實用的優(yōu)點，在各地區(qū)特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村市場迅猛增長，而像旅游觀光車等特種車，也被應(yīng)用于各個領(lǐng)域，并起著越來越重要的作用。

在一些景點常見的電動旅游觀光車，如今出現(xiàn)在了景德鎮(zhèn)大學(xué)校園內(nèi)。在新學(xué)年開始之際，為降低校園內(nèi)部機(jī)動車流動量，控制校園交通事故發(fā)生，方便師生校內(nèi)出行，景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院湘湖校區(qū)保衛(wèi)處引進(jìn)6輛校園觀光車，目前已全部投入使用。后面還會陸續(xù)推出專屬情侶的兩座共享電動車，讓你和家人/情侶一起在最美的風(fēng)景中自在暢游，零距離親近大自然，沒有俗事的嘈雜和煩擾，甚是美哉。從9月11日下午到13日下午，校園觀光車將免費向新生開放，迎接從全國各地入學(xué)的大一新生們。

據(jù)了解，由于景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院湘湖校區(qū)面積很大，從學(xué)生生活區(qū)到教學(xué)區(qū)有相當(dāng)長的距離，因此，校園內(nèi)經(jīng)常出現(xiàn)各類車輛行駛，安全隱患多，對校容校貌也有影響。中國電動自行車的保有量已達(dá)到3億輛左右，而電動電動觀光車的保有量也將以千萬輛來計算。目前，陶院校園觀光車處于試運(yùn)行階段，每天運(yùn)行時間為上午7點30分到夜間22點30分，兩條試運(yùn)行線路交叉覆蓋校園80%的區(qū)域，基本解決了師生在校內(nèi)的出行問題。