海創(chuàng)電子——?dú)飧“徇\(yùn)裝置性價(jià)比高

省勁：搬運(yùn)力為裝載量的萬(wàn)分之五，即搬運(yùn)兩噸吊物僅需一公斤力

氣墊搬運(yùn)車(chē)：由、氣墊控制模塊、控制板構(gòu)成，構(gòu)造簡(jiǎn)易，拼裝靈便?？刂颇K與控制模塊中間存有一定間距，更合適長(zhǎng)型、超重型機(jī)器設(shè)備搬運(yùn)。氣浮搬運(yùn)裝置性價(jià)比高

氣墊搬運(yùn)實(shí)用工具之氣墊平板電腦搬運(yùn)車(chē)

構(gòu)成:載重量板、氣襄、手推式門(mén)把、萬(wàn)向腳輪等。

其與懸浮氣墊搬運(yùn)車(chē)對(duì)比有下列優(yōu)點(diǎn)：

①供供供氣量低：供供供氣量只是是1.6m3/分鐘；

②提升手推式門(mén)把和萬(wàn)向腳輪的設(shè)計(jì)方案，挪動(dòng)更省時(shí)省力，節(jié)省成本；

③省勁預(yù)期效果十分的好：4kg的氣力，就能挪動(dòng)8005kg的吊物；

④金屬材料高分子材料載重量板選用SUS304板，抗腐蝕、零空氣污染、沒(méi)有噪音，不容易造成 開(kāi)膠、地腳螺絲浸蝕掉下來(lái)等；

氣浮搬運(yùn)裝置性價(jià)比高

氣墊搬運(yùn)車(chē)操作方法:

1.在應(yīng)用前,將半空氣壓縮源用主支氣管引至氣體控制板上隨后用6米長(zhǎng)的副支氣管將氣墊模塊與氣體操縱

器各自聯(lián)接好.

2.將氣墊模塊依據(jù)設(shè)備的點(diǎn)有效的擺在設(shè)備下邊.

3.接入氣動(dòng)閥門(mén)后,調(diào)節(jié)減壓閥,先后遲緩調(diào)整,使氣墊打氣,漸漸地冉冉升起..氣浮搬運(yùn)裝置性價(jià)比高

4.在設(shè)備挪動(dòng)到到達(dá)站后,先不必著急關(guān)掉氣動(dòng)閥門(mén)要先把設(shè)備遲緩放出來(lái),應(yīng)用液壓千斤頂或是別的物件把設(shè)備頂起，再關(guān)掉氣動(dòng)閥門(mén).

5搬運(yùn)工作中進(jìn)行后，要把主支氣管與副支氣管的氣體放出去,將全部的控制器上的氣壓表讀值清為零，將氣袁用保鮮袋表起來(lái),放進(jìn)蔭涼陰涼處.氣浮搬運(yùn)裝置性價(jià)比高

包括主與副，標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵30m*1根、副6m*4/6根。

懸浮氣墊搬運(yùn)車(chē)還能定制如：汽體控制器聯(lián)接頭數(shù)量、氣墊控制模塊數(shù)量、主輔長(zhǎng)度與根等數(shù)。氣浮搬運(yùn)裝置性價(jià)比高

懸浮氣墊搬運(yùn)車(chē)連接

將主與自力式調(diào)節(jié)閥門(mén)和汽體控制板連接 好，隨后將副也連接 到汽體控制板的接頭上，副的另一頭把另一個(gè)氣墊控制模塊接好，所有的連接 工作中開(kāi)展后，把四個(gè)氣墊控制模塊分別放進(jìn)所要運(yùn)送的機(jī)械設(shè)備下面。氣浮搬運(yùn)裝置性價(jià)比高