大洋物流集團(tuán)是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。土庫(kù)曼斯坦:法拉普Farap，馬雷Mary，阿什哈巴德Ashkhabat，吉浦扎克Gypdzhak等城市。公司主營(yíng)國(guó)際鐵路運(yùn)輸，主要涉及國(guó)內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫(kù)曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨(dú)聯(lián)體國(guó)家的國(guó)際鐵路運(yùn)輸。

哈薩克斯坦主要站點(diǎn)：阿拉木圖Almaty，阿斯塔納Astana，奇姆肯特 Chimkent，阿克托別 Aktobe，阿特勞Atyrau，阿克套Aktau等全境通達(dá)。

哈薩克斯坦國(guó)名來(lái)自其主體民族哈薩克族。原為蘇聯(lián)加盟共和國(guó)之一，在1991年12月16日宣布獨(dú)立。與俄羅斯、中國(guó)、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦等國(guó)接壤，并與伊朗、阿塞拜疆隔里海相望，國(guó)土面積排名世界第九位。

大洋物流集團(tuán)是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。以及攬貨,倉(cāng)儲(chǔ),中轉(zhuǎn),拖車,裝箱,報(bào)關(guān),報(bào)檢,保險(xiǎn)等增值服務(wù)。公司主營(yíng)國(guó)際鐵路運(yùn)輸，主要涉及國(guó)內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫(kù)曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨(dú)聯(lián)體國(guó)家的國(guó)際鐵路運(yùn)輸。

哈國(guó)首都阿斯塔納，人口80萬(wàn)。阿斯塔納位于哈薩克斯坦中心位置而略偏北，處于俄羅斯裔居多數(shù)的北部地區(qū)和哈薩克人為主的南部地區(qū)的分界線上，距原首都阿拉木圖約1300多公里，伊希姆河繞城而過(guò)，四季氣候宜人，生態(tài)環(huán)境良好，正在迅速擴(kuò)建。大洋物流集鐵路聯(lián)運(yùn)、海運(yùn)、空運(yùn)之優(yōu)勢(shì)將自己定義為全球范圍內(nèi)的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)領(lǐng)域?qū)＜?。它是哈薩克斯坦工農(nóng)業(yè)的主要生產(chǎn)基地、全國(guó)鐵路交通樞紐。據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2012年中哈雙邊貿(mào)易額為256.8億美元，同比增長(zhǎng)2.9%。其中，中方向哈方出口總額為110億美元，同比增長(zhǎng)15%；進(jìn)口總額為146.8億美元，同比下降4.7%。

大洋物流集團(tuán)是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。十幾年來(lái)承蒙社會(huì)各界同仁的鼎力相助和真誠(chéng)合作,公司得到了迅猛的發(fā)展,運(yùn)輸業(yè)務(wù)由全國(guó)各地起運(yùn)發(fā)往中亞五國(guó)和俄羅斯等地,由于公司秉承”以高效求生存,靠信譽(yù)求發(fā)展”的不變經(jīng)營(yíng)理念,在客戶中贏得了很高的聲譽(yù)。公司主營(yíng)國(guó)際鐵路運(yùn)輸，主要涉及國(guó)內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫(kù)曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨(dú)聯(lián)體國(guó)家的國(guó)際鐵路運(yùn)輸。

大洋物流是一家全國(guó)性貸運(yùn)代理公司,經(jīng)過(guò)商局注冊(cè)、批準(zhǔn)成立的綜合性物流企業(yè)，在海關(guān)、商檢等部門(mén)有備案，有進(jìn)出口權(quán)、貿(mào)易權(quán)。長(zhǎng)三角方向：長(zhǎng)三角地區(qū)主要是以連云港和上海點(diǎn)對(duì)點(diǎn)班列為主，集裝箱班列國(guó)際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃的申請(qǐng)以及發(fā)運(yùn)代理，上海及連云港周邊沿海城市的貨源，以海運(yùn)的形式運(yùn)至連云港裝班列。,主要承接中國(guó)各主要點(diǎn)至俄羅斯,中亞五國(guó)進(jìn)出口的鐵路運(yùn)輸,海鐵多式聯(lián)運(yùn),空運(yùn),過(guò)境貨物的國(guó)際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)及二手集裝箱買(mǎi)賣.以及攬貨,倉(cāng)儲(chǔ),中轉(zhuǎn),拖車,裝箱,報(bào)關(guān),報(bào)檢,保險(xiǎn)等增值服務(wù).我司有專業(yè)的人才,對(duì)物流市場(chǎng)有深刻的認(rèn)識(shí),豐富的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn), 廣泛的戰(zhàn)略合作關(guān)系,專業(yè)的服務(wù)體系,可以根據(jù)客戶的要求,設(shè)計(jì)科學(xué)優(yōu)化的物流方案, 在保障客戶運(yùn)輸任務(wù)和公司信譽(yù)的前提下，對(duì)物流運(yùn)作實(shí)施統(tǒng)一的調(diào)度與監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸路線優(yōu)、物流成本低的原則.

大洋物流集團(tuán)是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。珠三角方向：珠三角地區(qū)主要是以廣州下元車站集裝箱班列為主，其次受理佛山、深圳等車站的集裝箱及車皮業(yè)務(wù)。公司主營(yíng)國(guó)際鐵路運(yùn)輸，主要涉及國(guó)內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫(kù)曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨(dú)聯(lián)體國(guó)家的國(guó)際鐵路運(yùn)輸。

廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司--哈薩克斯坦貨運(yùn)代理運(yùn)輸電話；

今日我要談一談這些彼此還未靈活運(yùn)用的資金協(xié)作發(fā)展?jié)摿Α９_克斯坦阿塔梅肯國(guó)家經(jīng)濟(jì)商會(huì)向哈通訊部建議,糖果糕點(diǎn)在經(jīng)鐵路運(yùn)輸時(shí)實(shí)施準(zhǔn)軍事化押運(yùn)。尤其是一些哈薩克斯坦對(duì)于此事的觀點(diǎn)。中國(guó)向哈薩克斯坦輸出的是新科技產(chǎn)業(yè)鏈。針對(duì)“中國(guó)已經(jīng)將落伍的加工廠遷往哈薩克斯坦”的偏見(jiàn)和傳聞，哈薩克斯坦已不止一次做出回應(yīng)和表述。尤其是工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展部、和別的有關(guān)部門(mén)，已敬告這些散播謠言的人，

在哈薩克斯坦要求較大和具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展行業(yè)力已經(jīng)建立的是新式智能化產(chǎn)業(yè)鏈。公司主營(yíng)國(guó)際鐵路運(yùn)輸，主要涉及國(guó)內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫(kù)曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨(dú)聯(lián)體國(guó)家的國(guó)際鐵路運(yùn)輸。這些討論說(shuō)白了“從中國(guó)遷移產(chǎn)業(yè)鏈”的人歪曲了“從中國(guó)遷移生產(chǎn)工藝”的定義。與中國(guó)的協(xié)作致力于出讓中國(guó)的生產(chǎn)工藝，大家都知道，轉(zhuǎn)讓技術(shù)是慣例。這種工程也獲得國(guó)際性的毫無(wú)疑問(wèn)，統(tǒng)統(tǒng)合乎當(dāng)代行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。