橡膠煉油，可使用廢輪胎、廢鞋底、廢電路主板等含塑膠的原料，直徑650mm以上的輪胎出油率45%左右，自行車、摩托車、小轎車車胎出油率35%左右，運動鞋底出油率27%-33%左右，黑橡膠出油率35%左右，牛筋底出油率45%左右。煉油主爐加熱，可以使用的燃料類型有木材、自產(chǎn)燃料油、煤、等。利用廢塑料煉油，得到的終端產(chǎn)品燃料油的密度為0.8±0.02，顏色呈暗紅色，燃燒值為8500大卡。


然后來講廢輪胎煉油對環(huán)境的好處。廢舊輪胎本身屬于高分子、難溶解物質(zhì)，大量堆放占用土地，燃燒污染空氣，燃燒過輪胎的土地會在幾十、幾百年內(nèi)寸草不生。比如美國，在很多年前汽車已經(jīng)成為了家家戶戶的必備交通工具，廢舊輪胎數(shù)量可想而知，填埋和焚燒是他們常用的處理方式，這種方式對環(huán)境的破壞顯而易見，所以現(xiàn)在，為了避免破壞環(huán)境，國外很多國家對于廢舊輪胎回收再利用企業(yè)給予支持和補貼。


輪胎是通過裂解過程來煉油的。裂解，或稱熱解、熱裂、熱裂解，指無氧氣存在下，有機(jī)物質(zhì)的高溫分解反應(yīng)，是能將一種樣品（主要指高分子化合物）轉(zhuǎn)變成另外幾種物質(zhì)（主要指低分子化合物）的物理過程。廢輪胎的熱裂解技術(shù)是在無氧或者貧氧的裂解反應(yīng)裝置中，將廢輪胎或廢輪胎塊加熱進(jìn)行催化裂解，獲得燃料油、粗炭黑和鋼絲等產(chǎn)物，裂解過程中產(chǎn)生的少量可燃?xì)夤┝呀庀到y(tǒng)自用的方法，裂解方式可以實現(xiàn)廢輪胎回收利用。