蘇州池貝機(jī)床有限公司是一家專業(yè)從事高精密數(shù)控機(jī)床銷售、應(yīng)用、服務(wù)于一體的機(jī)床銷售公司，歡迎新老客戶來電咨詢！

數(shù)控車床車刀刀位點(diǎn)的選擇

數(shù)控車床刀位點(diǎn)就是在程序編制時，刀具上所選擇的代表刀具所在位置的點(diǎn)，程序上的加工軌跡就是該點(diǎn)的運(yùn)動軌跡。在數(shù)控車削中，數(shù)控車床車刀的刀位點(diǎn)應(yīng)選擇在刀尖或圓弧刀的中心上。但為了方便編程和保證加工精度，數(shù)控車床車刀刀位點(diǎn)的選擇必須滿足以下幾點(diǎn)要求：一是刀位點(diǎn)一定要能直接測量，盡量保證刀位點(diǎn)與刀具長度預(yù)調(diào)測相一致；二是在刀位點(diǎn)與精度要求較高的尺寸或難于測量的尺寸之間建立直接的聯(lián)系；三是數(shù)控車床刀位點(diǎn)能在程序的運(yùn)動指令中直接體現(xiàn)刀具極限位置；四是編程人員一旦選定刀位點(diǎn)，就不宜反復(fù)i發(fā)生變化；五是在數(shù)控車床刀具調(diào)整圖中以圖形標(biāo)注選定的刀位點(diǎn)。因而，當(dāng)前首先要提高普及型數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)化程度，通過制造技術(shù)和管理技術(shù)的提升，提高國產(chǎn)數(shù)控車床的性價比和質(zhì)量穩(wěn)定性，縮短交貨期，爭取更多的國內(nèi)市場份額。

數(shù)控車床上車削螺紋的原理

數(shù)控車床切削螺紋實(shí)際是主軸對z軸進(jìn)給的插補(bǔ)，即主軸工作旋轉(zhuǎn)1周刀具沿z軸進(jìn)給1個螺紋導(dǎo)程。數(shù)控車床刀具的選擇路線數(shù)控車床刀具的選擇共需經(jīng)過十個基本步驟來完成。所以數(shù)控車床要實(shí)現(xiàn)切削螺紋功能必須要在主軸上加一個1：1傳動的主軸位置編碼器，利用其同步脈沖作為車刀進(jìn)刀點(diǎn)和退刀點(diǎn)的控制信號，數(shù)控車床刀具在z軸方向上檢測到編碼器的一轉(zhuǎn)零脈沖后才開始進(jìn)刀，每次進(jìn)刀都會在同一個位置，數(shù)控車床螺紋切削過程中主軸與工件之間沒有相對旋轉(zhuǎn)，這樣才不會發(fā)生螺紋的亂扣。

使用數(shù)控車床加工重復(fù)性投產(chǎn)的零件

使用數(shù)控車床的工序準(zhǔn)備工時占有較高的比例。當(dāng)達(dá)到過載時，讓電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)并發(fā)出報警信號以保護(hù)數(shù)控車床電機(jī)。例如工藝分析準(zhǔn)備、編制程序、零件首件調(diào)整試切等，這些綜合工時的總和往往是零件單件加工工時的幾十倍到上百倍，但這些數(shù)控車床工作內(nèi)容(如普通車床工夾具、工藝文件、程序等)都可以保存起來反復(fù)使用，所以一種零件在數(shù)控車床上試制成功再重復(fù)投產(chǎn)時，生產(chǎn)周期大大減少，花費(fèi)也少，數(shù)控車床能取得更好的經(jīng)濟(jì)效益。