氣力輸送有如下特點(diǎn)：輸送的粉體粒徑可以從1～104m，密度可以從0.5×103～2×103kg/m3；布置靈活、輸送距離長(zhǎng)；為無(wú)泄漏輸送、無(wú)二次污染；節(jié)能；可以集中輸送和回收利用；在輸送過(guò)程中及輸送終端，可同時(shí)進(jìn)行粉碎、混合、加熱、冷卻、干燥（氣流干燥等）、分級(jí)等其它工藝操作，甚至可同時(shí)進(jìn)行某些化學(xué)反應(yīng)過(guò)程；適宜計(jì)算機(jī)控制，自動(dòng)化程度高；顆粒易受破損；物料硬度較高時(shí)，設(shè)備易受磨蝕；含水量多、有黏附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料，不宜于進(jìn)行1氣力輸送。

旋轉(zhuǎn)供料的上邊通常會(huì)配置抽氣室，首要作用是為了防止卡塞旋轉(zhuǎn)供料器，旋轉(zhuǎn)供料器下邊是加速室，加速室的氣力來(lái)源是羅茨風(fēng)機(jī)或是其它類型的風(fēng)機(jī)。

機(jī)械輸送就是指由特定的機(jī)械設(shè)備來(lái)輸送物料的輸送形式。按機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造類型，機(jī) 械輸送可劃分為循環(huán)輸送和槽式輸送這兩種。循環(huán)輸送，由載體機(jī)械部件構(gòu)成環(huán)形系統(tǒng)，如帶、鏈等。當(dāng)物料被傳送到排料端后，空鏈或帶等再返回到投料端，循環(huán)往復(fù)，循環(huán)輸送。這一些返回環(huán)節(jié)不但耗費(fèi)了額外的動(dòng)力，并且要 占據(jù)相對(duì)較大的空間。

智能投料機(jī)氣系統(tǒng)主要由防反風(fēng)電子稱量裝置、旋轉(zhuǎn)給料器、鼓風(fēng)機(jī)、氣料混合加速室、輸送管路組成。防反風(fēng)電子稱量裝置電子稱量裝置位于旋轉(zhuǎn)給料器上方，通過(guò)軟連方式連接。其工作流程為：電子稱稱量設(shè)定質(zhì)量的物料后將其送入下方的旋轉(zhuǎn)給料器；給料器將物料均勻地送入氣料混合加速室；由風(fēng)機(jī)將物料吹送到輸送管道中。然而，在實(shí)際的使用過(guò)程中，旋轉(zhuǎn)給料器的氣密性往往達(dá)不到密閉要求，氣體會(huì)隨給料器的轉(zhuǎn)動(dòng)到達(dá)電子稱，并給電子稱推力，從而影響電子稱的實(shí)際稱量精度以及計(jì)量倉(cāng)中物料下落的速度。