當前我國托輥配件行業(yè)主要面臨三大突出問題：分別是行業(yè)生產集中度低、研發(fā)和能力低、制造技術水平低。

，行業(yè)生產集中度低。在全世界托輥配件約300億美元的銷售額中，世界8大跨國公司占75%～80%。德國兩大公司占其全國總量的90%，日本5家占其全國總量的90%，美國1家占其全國總量的56%。而我國瓦軸等10家托輥配件企業(yè)，銷售額僅占全行業(yè)的24.7%，前30家的生產集中度也僅為 37.4%。

托輥的使用以及日常維護工作

機械工人應定期巡視和檢查任何需要注意的情況或部件,這是很重要的。例如一個托輥,并不顯得十分重要,但輸送磨損物料的高速輸送帶可能很快把它的外殼磨穿,出現一個刀刃,這個刀刃就可能嚴重地損壞一條價格昂貴的輸送帶。受過訓練的工人或有經驗的工作人員能及時發(fā)現即將發(fā)生的事故,并防患于未然。

托輥廠家提醒，做好托輥的日常維護，減少生產中故障的產生，同時也是減少生產的成本。

怎樣提高皮帶輸送機的傳遞能力。

皮帶輸送機具有輸送能力強，輸送距離遠等的優(yōu)點，能方便地實行程序化控制和自動化操作。但是在使用過程中會出現牽引力不夠的情況，怎樣才能提高牽引力的傳遞能力呢？

1、增大摩擦系數。其具體措施是：保護好傳動滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊，以增大摩擦系數，另一方面要少出水煤，預防摩擦系數減少。

2、增大拉緊力。皮帶輸送機在運行中，膠帶要伸長，造成牽引力下降，所以要根據情況，利用拉緊裝置適當地將膠帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。

3、增加圍包角。井下皮帶輸送機由于工作條件差，所需牽引力大，故多采用雙滾筒傳動，以增大圍包角。

皮帶輸送機牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動滾筒上的圍包角和膠帶與傳動滾筒之間的摩擦系數，因此在使用過程中要適當增加設備的傳遞能力。