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物流運輸活動是物流運輸行業(yè)中比較重要的一項活動,并且在物流運輸公司看來,只有做好了物流運輸活動的工作才能更好的發(fā)展公司的業(yè)務(wù),這足以表明物流運輸活動的重要性,物流運輸活動主要需要注意的就是各個環(huán)節(jié)之間的配合,并且在物流運輸活動開始之前就做好一切準(zhǔn)備,這樣才能比較安全的完成整個物流運輸?shù)墓ぷ?。電子商?wù)的發(fā)展需要物流的支持,就是這個道理。
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在海外供應(yīng)鏈方面,菜鳥共有跨境倉數(shù)量231個,保稅倉面積數(shù)百萬平米,倉配平均時效2.1天,海陸空航線1500余條。在行業(yè)“價格戰(zhàn)”持續(xù)的背景下,光靠快遞企業(yè)的力量很難解決問題,而菜鳥則再次發(fā)揮了“補充”的作用。海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,從去年6月份起,我國外貿(mào)進出口已連續(xù)11個月實現(xiàn)正增長,與2019年同期相比,今年前4個月的進出口增速高達21.8%。
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這成為了行業(yè)數(shù)字信息化、從而實現(xiàn)大規(guī)模自動化的基礎(chǔ)。技術(shù)之外,為了助力物流行業(yè)的降本增效落到實處,菜鳥在倉配供應(yīng)鏈方面做了不少重投入。在菜鳥方面看來,扎扎實實的技術(shù)投入,和實實在在的倉儲和物流運營投入,缺一不可。據(jù)菜鳥網(wǎng)站顯示,菜鳥目前擁有7個全國倉配樞紐,倉儲數(shù)量230余個,倉儲面積超過3000萬平方米。菜鳥在國內(nèi)的配送覆蓋區(qū)縣已達到2700余個,其中當(dāng)次日達覆蓋區(qū)縣達1600余個。