你知道貝雷片的組成結(jié)構(gòu)嗎

　你也知道貝雷片由上，下弦，縱桿和焊接對(duì)角線，上下弦桿的兩端是陰陽接頭，與銜接銷孔杵架銜接器。貝雷片的弦桿由兩根10號(hào)槽鋼組合而成，在后一個(gè)季度極，如何焊接用孔鋼板上，下弦桿內(nèi)有供與加強(qiáng)弦桿和雙層桁架銜接的螺栓孔。

　　在上弦桿內(nèi)還有供銜接支撐架用的四個(gè)螺栓孔，其中間的兩個(gè)孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間銜接用的。靠兩端的兩個(gè)孔是跨節(jié)間銜接用的。如梁或柱運(yùn)用時(shí)，貝利多行，必需用支撐架加固上下兩節(jié)貝雷片的接合部。貝雷片具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)輸便當(dāng)、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、順應(yīng)性強(qiáng)的特性。

　下面一同來看看貝雷片具有構(gòu)造容易、運(yùn)輸便當(dāng)、架設(shè)快捷、載嚴(yán)重量、互換性好、順應(yīng)性強(qiáng)的特性。"hd200"型裝配式公路鋼橋加大了桁架高度，進(jìn)步了承載才干，貝雷銷增加了穩(wěn)定性能，加大了疲倦壽命。

　　貝雷片具有構(gòu)造容易、運(yùn)輸便當(dāng)、架設(shè)快捷、載嚴(yán)重量、互換性好、順應(yīng)性強(qiáng)的特性。"321"鋼橋是在原英制貝雷桁架橋基本上，別離我國國情和實(shí)質(zhì)資訊研制而成的快速組裝橋梁，于1965年定型消費(fèi)，貝雷片在我國得到了很大停頓。

貝雷片橋跨座落應(yīng)該注意什么

貝雷片橋跨座落  當(dāng)橋跨推至預(yù)定位置后，先將導(dǎo)梁拆除，裝上端柱，準(zhǔn)備橋梁就位。就位時(shí)，用千斤頂將橋梁下弦桿頂起，取出搖滾和樣盤，將搖滾下的橋座移到預(yù)先安置好的座板上；然后，將橋跨慢慢落在橋座上。千斤頂與下弦桿之間應(yīng)墊塊厚鋼板，以便將荷載分散到弦桿的兩根槽鋼上。其位置好放在桁架弦桿與腹桿交點(diǎn)處。橋梁降落時(shí)，各千斤頂?shù)慕德渌俣纫３忠恢?，以免橋梁的重量集中在某個(gè)千斤頂上，造成千斤頂或桁架弦桿的破壞及其他嚴(yán)重事故。