一般單橋隨車吊裝八噸吊機(jī)即可。

如果裝八噸吊機(jī)，那么就要考慮大梁在280mm以上，隨車吊貨箱長度在六米左右，還要考慮上牌是否超重、貨箱不能超長的問題。

如果要裝十噸的吊機(jī)，對底盤的要求就比較高了。

首先，大梁要求達(dá)到300mm，發(fā)動機(jī)馬力要大，低不能低于180馬力，整備質(zhì)量也要選擇噸位大的。因為單橋隨車吊裝十噸吊機(jī)，很大的一個障礙就是超重。在這個條件的限制下，能供選擇的隨車吊底盤就不多了。

5.折疊臂能加裝各種輔具

折疊臂隨車吊采用液壓油缸的裝置，形成類似關(guān)節(jié)臂機(jī)械手的裝置，能加裝空作業(yè)平臺、工作斗、夾具、吊籃、板叉、高各種抓具、螺旋鉆、裝輪胎機(jī)械手和拔樁器等輔具。由于伸縮臂前端是軟性的鋼絲繩，很少有見有伸縮臂加裝輔具。

6.伸縮臂隨車吊操作相對簡單

伸縮臂

伸縮臂隨車吊采用卷筒收放鋼絲的起升機(jī)構(gòu)，操作相對簡單，而折疊臂隨車吊多個液壓油缸，完成類似機(jī)械手的動作，比較難操作。

吊臂：主要看你的工作半徑是多少，需要在多遠(yuǎn)的地方吊起多重的貨物，不同的距離起身能力不同，這也是客戶實際操作時，容易損壞吊臂的習(xí)慣之一。

后支腿：建議6.3T以上配后支腿，后支腿形式常見的3種：固定式、單腔液壓式、雙腔液壓式。

直臂和折臂：伸縮臂和折疊臂的選擇，主要還是要看工作環(huán)境。前者價格便宜、工作半徑大、適合開闊的環(huán)境，簡單工作；后者反之，另外折臂可加裝輔具。選擇的時候盡量還是讓起重重量有一定的富余，能延長吊機(jī)的壽命。