蘇州麥爾德精密機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品：cnc加工、精密機(jī)械加工、精密零部件加工、制動(dòng)器、圓形制動(dòng)器、電梯制動(dòng)器，歡迎來(lái)電咨詢！

制動(dòng)器因現(xiàn)代工業(yè)機(jī)械的發(fā)展而出現(xiàn)多種新的結(jié)構(gòu)型式，其中鉗盤式制動(dòng)器、磁粉制動(dòng)器以及電磁制動(dòng)器的應(yīng)用為廣泛。具體分類如下：

　　1、 摩擦式制動(dòng)器，它可分為盤式制動(dòng)器、外抱塊式制動(dòng)器、內(nèi)脹蹄式制動(dòng)器、帶式制動(dòng)器、綜合帶式制動(dòng)器、雙蹄式制動(dòng)器、多蹄式制動(dòng)器、簡(jiǎn)單帶式制動(dòng)器、單盤式制動(dòng)器、多盤式制動(dòng)器、固定鉗式制動(dòng)器、浮動(dòng)式制動(dòng)器等。

　　2、 非摩擦式制動(dòng)器，它可分為磁粉制動(dòng)器、磁渦流制動(dòng)器、水渦流制動(dòng)器等。

行車制動(dòng)器

行車制動(dòng)（腳剎），便于在前進(jìn)的過(guò)程中減速停車，不單是使汽車保持不動(dòng)。若行車制動(dòng)失靈時(shí)才采用駐車制動(dòng)。而改裝一副平衡器增加的投入，不足購(gòu)買半只剎車鼓的價(jià)格，充分體現(xiàn)出具有很高的性價(jià)比，減少故障發(fā)生。當(dāng)車停穩(wěn)后，就要使用駐車制動(dòng)（手剎），防止車輛前行和后行。停車后一般除使用駐車制動(dòng)器外，上行坡位停車要將檔位掛在一檔（防止后行），下行坡位停車要將檔位掛在倒檔（防止前行）。

工業(yè)制動(dòng)器中起重機(jī)用制動(dòng)器對(duì)于起重機(jī)來(lái)說(shuō)既是工作裝置，又是安全裝置，制動(dòng)器在起升機(jī)構(gòu)中，是將提升或下降的貨物能平穩(wěn)的停止在需要的高度，或者控制提升或下降的速度，在運(yùn)行或變幅等機(jī)構(gòu)中，制動(dòng)器能夠讓機(jī)構(gòu)平穩(wěn)的停止在需要的位置。

液壓制動(dòng)平穩(wěn)、安全可靠、維修方便、耗電低、壽命長(zhǎng)、無(wú)噪音、頻率高等優(yōu)點(diǎn)。

公司產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)起重運(yùn)輸、港口機(jī)械、冶金機(jī)械、鐵路機(jī)械、水工機(jī)械、礦山機(jī)械等行業(yè)中被廣泛應(yīng)用

對(duì)于塊式制動(dòng)器，GB10060-1993《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》第4.1.10條要求：“制動(dòng)器動(dòng)作靈活，制動(dòng)時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪的工作面上，松閘時(shí)應(yīng)同步離開(kāi)，其四角處間隙平均值兩側(cè)各不大于0.7mm。”?！币虼嗽跈z驗(yàn)時(shí)一定要檢查制動(dòng)器轉(zhuǎn)動(dòng)部 件，各銷軸應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；通電或斷電時(shí)動(dòng)鐵心應(yīng)運(yùn)行 無(wú)卡阻；制動(dòng)器兩側(cè)制動(dòng)臂應(yīng)動(dòng)作一致，即同時(shí)開(kāi)閘 或抱閘。工業(yè)制動(dòng)器中起重機(jī)用制動(dòng)器對(duì)于起重機(jī)來(lái)說(shuō)既是工作裝置，又是安全裝置，制動(dòng)器在起升機(jī)構(gòu)中，是將提升或下降的貨物能平穩(wěn)的停止在需要的高度，或者控制提升或下降的速度，在運(yùn)行或變幅等機(jī)構(gòu)中，制動(dòng)器能夠讓機(jī)構(gòu)平穩(wěn)的停止在需要的位置。在檢驗(yàn)制動(dòng)器四角處間隙平均值兩側(cè)各不大 于0.7mm時(shí)，短接上限位開(kāi)關(guān)、上極限開(kāi)關(guān)和緩沖器開(kāi) 關(guān)，慢車提升空轎廂，使對(duì)重完全壓實(shí)在緩沖器上。切斷電梯總電源，人為使制動(dòng)器控制線圈得電，將制動(dòng)器 打開(kāi)，用塞尺測(cè)量制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪之間的間隙，其四角 處間隙平均值應(yīng)不大于0.7mm。在此應(yīng)注意，標(biāo)準(zhǔn)要求 的是間隙的平均值。

蘇州麥爾德精密機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品：cnc加工、精密機(jī)械加工、精密零部件加工、制動(dòng)器、制動(dòng)器廠家、圓形制動(dòng)器、電梯制動(dòng)器，歡迎來(lái)電咨詢！

制動(dòng)器電氣部分的另一要點(diǎn)是制動(dòng)器線圈的控 制電路。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定將其歸納總結(jié)如下：①正 常運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)器應(yīng)在持續(xù)通電下保持松開(kāi)狀態(tài)。制動(dòng)器工作原理：制動(dòng)系統(tǒng)的一般工作原理是，利用與車身(或車架)相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪(或傳動(dòng)軸)相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來(lái)阻止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。②切 斷制動(dòng)器電流，至少應(yīng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)， 不論這些裝置與用來(lái)切斷電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)電流的電氣裝置 是否為一體。③所謂獨(dú)立是指兩個(gè)接觸器無(wú)相互控制關(guān) 系，兩個(gè)接觸器必須分別由兩個(gè)獨(dú)立的信號(hào)控制，不能 由一個(gè)信號(hào)控制。④當(dāng)電梯停止時(shí)，如果其中一個(gè)接觸 器的主觸點(diǎn)未打開(kāi)，遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí)應(yīng)防 止電梯再運(yùn)行。