振蕩型熱熔標(biāo)線涂料是一種采用原材料及獨(dú)特工藝配方生產(chǎn)的功能性標(biāo)線材料。采用振蕩型標(biāo)線涂料所劃標(biāo)線外形呈凹凸?fàn)?，其基底加凸起部分高度?到7毫米，線型通常有方塊形、圓點(diǎn)形、長(zhǎng)條形等。作為中國(guó)及亞太地區(qū)智能交通行業(yè)展會(huì)，第十三屆ITSAsia展會(huì)將以“協(xié)同·共享·融合·創(chuàng)新——構(gòu)建全信息環(huán)境下的智能交通生態(tài)”為主題，中國(guó)智能交通行業(yè)繼續(xù)騰飛。車子碾壓標(biāo)線會(huì)有較強(qiáng)的震動(dòng)感，且雨夜時(shí)反光效果非常好，對(duì)道路使用者有很好的警示和提醒作用。

振蕩型熱熔標(biāo)線涂料的特點(diǎn)有：

（1）干燥速度快。在氣溫為200攝氏度，相對(duì)濕度40%條件下，所劃標(biāo)線表面干燥時(shí)間小于三分鐘，施工環(huán)境污染非常小。

（2）壓線振動(dòng)。在汽車越線的瞬間會(huì)產(chǎn)生輕微的振動(dòng)，提醒駕駛員注意安全。

（3）成型好、抗壓性強(qiáng)。高強(qiáng)度樹脂，配以顏填料及抗熱劑、流平劑和堅(jiān)固劑等助劑，標(biāo)線施工時(shí)凸塊成型效果優(yōu)異。

（4）色彩鮮艷。耐候性高。有材料及抗紫外線助劑，所施標(biāo)線耐酸、耐堿、防污，具有色彩鮮艷及高耐候性等特點(diǎn)。

熱熔標(biāo)線涂料涂敷后產(chǎn)生氣泡的原因如下：

1，路面間隙的空氣受熱產(chǎn)生

當(dāng)料溫在200度左右時(shí)涂布（覆蓋）于路面形成標(biāo)線同時(shí)、標(biāo)線干燥需3-8分鐘 ，在這幾分鐘內(nèi)路面細(xì)縫里的空氣受熱膨脹而往上頂。

2，地面潮濕會(huì)產(chǎn)生氣泡

潮濕路面里的水份會(huì)受熱蒸發(fā)產(chǎn)生氣泡，要待路面干燥后方可施工，在冬季的早、晚應(yīng)特別關(guān)注路面的潮濕度。

3，底油未干燥也會(huì)產(chǎn)生氣泡

底油未干燥前，底油里的溶劑沒有完全揮發(fā)，受熱揮發(fā)會(huì)產(chǎn)生氣泡。待底油完全干燥后方可施劃，否則除容易引起氣泡外，還很容易易引發(fā)未干燥的底油爆燃，引發(fā)安全事故！

4，改性瀝青遇熱易產(chǎn)生汽泡

以高速公路為例的高等級(jí)公路往往采用改性瀝青，改性劑遇熱往往會(huì)產(chǎn)生氣泡。

5，堿性重的水泥路面易起泡

堿性過重的水泥路面極易產(chǎn)生起泡，我只能采取清掃浮灰、二遍底油的辦法來克服！也只是減少、不是杜絕！

6，水泥路面疏松氣泡特別多

這種路面只能靠二遍底油及調(diào)節(jié)熱熔標(biāo)線涂料的料溫來平衡！

熱熔標(biāo)線涂料在冬季施工，涂層遇冷收縮，產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，這種應(yīng)力集中在一處時(shí)，極易產(chǎn)生裂紋；因寒冷而出現(xiàn)的裂紋與施工季節(jié)和涂料的性能有關(guān)，也與路面狀況有關(guān)。尤其是新鋪設(shè)的水泥路面有脆弱的灰漿層，或養(yǎng)護(hù)薄膜，容易產(chǎn)生裂紋。如何防止因寒冷而產(chǎn)生裂紋，首先應(yīng)選擇合適的施工季節(jié)，盡量避免在寒冷的冬季進(jìn)行標(biāo)線施工。同時(shí)要注意熱熔涂料的合理使用，不同季節(jié)選擇與其相適應(yīng)的涂料配比。道路標(biāo)線需要具有良好的視認(rèn)性，視認(rèn)性就是容易被看到，注意到，一眼就能清晰辨認(rèn)。新鋪設(shè)的水泥路面，養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)在2周以上，路面上的脆弱灰漿層或養(yǎng)護(hù)薄膜，應(yīng)在道路標(biāo)線施工前清掃干凈。

路面變軟產(chǎn)生的裂紋，夏季有的地方氣溫達(dá)40℃以上，在烈日下瀝青路面高溫可達(dá)60℃以上,瀝青變軟，而熱熔標(biāo)線涂料相對(duì)較硬，在車輪沖擊荷載下可能產(chǎn)生軟路面裂紋。產(chǎn)生軟路面裂紋的直接原因是涂料與路面的軟硬程度不匹配，在沖擊荷載作用下產(chǎn)生的，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整配方可以緩解。熱熔涂料與瀝青路面材料中主要材料瀝青均為高分子聚合物，其形態(tài)與溫度關(guān)系極大，受熱膨脹，遇冷收縮，但熱熔涂料與瀝青兩者膨脹、收縮率不一致。