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容積式制冷壓縮機是靠改變工作腔的容積，將周期性吸入的定量氣體壓縮。常用的容積式制冷壓縮機有往復活塞式制冷壓縮機和回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機。

　　離心式制冷壓縮機是靠離心力的作用，連續(xù)地將所吸入的氣體壓縮。這種壓縮機的轉(zhuǎn)數(shù)高，制冷能力大。目前，國外空調(diào)用氟利昂離心式制冷壓縮機的單機制冷量高達30000kw。

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壓縮機吸入低壓氣體經(jīng)過壓縮機壓縮變成高溫高壓氣體，高溫氣體通過換熱器把水溫提高，同時高溫氣體會冷凝變成液體。液體在進入蒸發(fā)器進行蒸發(fā)，（蒸發(fā)器蒸發(fā)的同時也要有換熱媒體，根據(jù)換熱的媒體不同機器的型號結(jié)構(gòu)也不同。常用的有風冷和地源。）液體經(jīng)過蒸發(fā)器后變成低壓低溫氣體，低溫氣體再次被壓縮機吸入進行壓縮。就這樣循環(huán)下去，空調(diào)側(cè)循環(huán)水就變成45-55度左右的熱水了。熱水經(jīng)過管道送到需要采暖的房間，房間安裝有風機盤管把熱水和空氣進行熱交換實現(xiàn)制熱目的。葉輪不斷旋轉(zhuǎn)，氣體不斷地吸入并甩出，從而保持了氣體的連續(xù)流動。用心服務(wù)好沒一位客戶。

中央空調(diào)離心機維保大修換機油保養(yǎng)

軸承溫度升高離心式壓縮機軸承工作溫度一般在45~50℃，溫度不應(yīng)超過65℃。一般規(guī)定65℃為報警溫度，75℃為連鎖停機溫度。造成軸承溫度過高的原因有：⑴軸瓦與軸頸間隙過小，應(yīng)進行刮瓦，調(diào)整間隙；⑵軸承潤滑油進口節(jié)流圈孔徑小，進油量不足，應(yīng)適當加大節(jié)流圈孔徑；⑶ 進油溫度太高。應(yīng)調(diào)節(jié)油冷卻器的冷卻水量；⑷ 油內(nèi)混有水分或臟污、變質(zhì)，影響潤滑效果。應(yīng)檢查油冷卻器，消除漏水故障或更換新油；安裝在配電箱內(nèi)，與帶有LCD液晶顯示和觸摸功能的MX系列人機界面顯示器，可實時顯示溫度、參數(shù)和報警，也可對它進行管理、參數(shù)設(shè)定操作和實時數(shù)據(jù)瀏纜等。⑸ 臟物進入軸承，磨壞軸瓦。應(yīng)清洗軸承和潤滑油管路，并刮研軸襯；