柔性檢具的特點(diǎn)

【概要描述】檢具是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)用來控制產(chǎn)品的各種尺寸（如孔徑、空間尺寸等）以提高生產(chǎn)效率和控制質(zhì)量的簡(jiǎn)單工具。 適用于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，如汽車零部件，替代量具，如光面塞規(guī)、螺紋塞規(guī)、外徑卡尺等。

           檢具是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)用來控制產(chǎn)品的各種尺寸（如孔徑、空間尺寸等）以提高生產(chǎn)效率和控制質(zhì)量的簡(jiǎn)單工具。 適用于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，如汽車零部件，替代量具，如光面塞規(guī)、螺紋塞規(guī)、外徑卡尺等。

 靈活的檢具

 從廣義上講，可調(diào)整且大部分部件可重復(fù)使用的特殊尺寸誤差檢測(cè)工具可歸類為柔性檢測(cè)工具。 靈活的檢測(cè)工具可調(diào)整完成不同型號(hào)或產(chǎn)品的檢測(cè)，因此具有一對(duì)多、空間小、材料浪費(fèi)少的特點(diǎn)。 同時(shí)，柔性檢測(cè)工具通常是模塊化結(jié)構(gòu)，制造周期通常較短。

 1）柔性檢具與傳統(tǒng)檢具相比有哪些特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)？

靈活的檢具是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)用來控制產(chǎn)品的各種尺寸（如孔徑、空間尺寸等）以提高生產(chǎn)效率和控制質(zhì)量的簡(jiǎn)單工具。

適用于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，如汽車零部件，替代量具，如光面塞規(guī)、螺紋塞規(guī)、外徑卡尺等。具有一些傳統(tǒng)檢具所不具備的特殊優(yōu)勢(shì)。

它們主要包括：靈活的檢具，只需稍加調(diào)整即可測(cè)量不同的產(chǎn)品（一對(duì)多或可調(diào)，節(jié)省存儲(chǔ)空間，零件可重復(fù)使用），自動(dòng)測(cè)量，自動(dòng)數(shù)據(jù)記錄，測(cè)量精度高，不怕變形

（維護(hù)成本低）、開發(fā)周期短等。

 2）柔性檢具能否替代傳統(tǒng)檢具？

 柔性檢具是傳統(tǒng)檢具的重要補(bǔ)充。 在某些場(chǎng)合，如空間狹小，難以安裝探頭時(shí)，只能使用傳統(tǒng)的檢具。 柔性檢具不能完全取代傳統(tǒng)檢具。

業(yè)界的汽車鈑金件加工對(duì)特別的加工精度要求

【概要描述】汽車沖壓件加工的好壞，不僅僅是與設(shè)備有關(guān)系，也與操作人員的經(jīng)驗(yàn)，工藝順序的制作有很大的關(guān)系。鈑金加工的概念與機(jī)加工的概念有很大的差別，機(jī)加工主要是指“鉆銑刨磨鏜”，一般來說，機(jī)加工的精度比鈑金加工的精度要高很多，所以不能用機(jī)加工的標(biāo)準(zhǔn)來要求鈑金加工，目前業(yè)界的鈑金加工對(duì)特別的加工精度要求，可以用比較特殊的方式來加工，比如模具來加工。 汽車鈑金件 鈑金加工精度跟我們的設(shè)計(jì)緊密相關(guān)，如果在設(shè)計(jì)的時(shí)候不

汽車沖壓件加工的好壞，不僅僅是與設(shè)備有關(guān)系，也與操作人員的經(jīng)驗(yàn)，工藝順序的制作有很大的關(guān)系。鈑金加工的概念與機(jī)加工的概念有很大的差別，機(jī)加工主要是指“鉆銑刨磨鏜”，一般來說，機(jī)加工的精度比鈑金加工的精度要高很多，所以不能用機(jī)加工的標(biāo)準(zhǔn)來要求鈑金加工，目前業(yè)界的鈑金加工對(duì)特別的加工精度要求，可以用比較特殊的方式來加工，比如模具來加工。比如模具來加工。

汽車鈑金件

鈑金加工精度跟我們的設(shè)計(jì)緊密相關(guān)，如果在設(shè)計(jì)的時(shí)候不考慮加工精度的問題，產(chǎn)品回來后難免會(huì)發(fā)生干涉，難裝配等缺陷。

鈑金加工是鈑金技術(shù)人員需要掌握的關(guān)鍵技術(shù)，也是鈑金制品形成的重要工序。汽車鈑金件既包括傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數(shù)，又包括各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)、各種設(shè)備工作原理及操作方法，還包括新沖壓技術(shù)及新工藝。

南昌注塑模具加工驅(qū)動(dòng)的幾種方式

注塑模具加工運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)和驅(qū)動(dòng)力（沖壓力，模具的鎖模力，材料的落錘重，擠壓力等）是由成形加工機(jī)床和設(shè)備的動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)提供的。

機(jī)電驅(qū)動(dòng)：如沖壓機(jī)、摩擦壓力機(jī)、輥鍛機(jī)械等，都是由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，以驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，并通過滑塊等和模具運(yùn)動(dòng)部分進(jìn)行連接運(yùn)動(dòng)，以驅(qū)動(dòng)模具定向運(yùn)動(dòng)，并把傳遞的驅(qū)動(dòng)力作用于模具，使模具對(duì)材料進(jìn)行成形加工。

電液驅(qū)動(dòng)：即通過注塑成型電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵或水泵產(chǎn)生液壓和水壓，并經(jīng)過液體的液壓輸送和控制系統(tǒng)，產(chǎn)生一定的額定壓力來驅(qū)動(dòng)模具的運(yùn)動(dòng)部分（如動(dòng)模）相連接的液壓缸或者活塞，驅(qū)使動(dòng)模相對(duì)定模來進(jìn)行定向平移的運(yùn)動(dòng)，再對(duì)材料進(jìn)行進(jìn)一步壓縮，使材料在進(jìn)行成形加工后成為制件

南昌模具各個(gè)零件的所承受的載荷使零件內(nèi)部的各種應(yīng)力超過其自身鋼材所受到的屈服強(qiáng)度時(shí)

零件就會(huì)產(chǎn)生一定的塑性變形。常見的塑性變形失效主要有工作零件的表面出現(xiàn)一定的、局部塌陷和棱角倒塌，型腔和型芯表面出現(xiàn)鐓粗、縱向彎曲，型腔、型孔出現(xiàn)脹大等。

模具在正常工作時(shí)，因?yàn)楦鞣N各樣的原因突然出現(xiàn)一些較大的裂紋，甚至分裂成幾個(gè)部分，而我們把使模具立即喪失的工作能力的失效形式稱為斷裂失效。常見的斷裂失效主要有開裂、、崩刃、折斷等情況

模具在使用的過程中產(chǎn)生磨損是不可避免的，只要是模具使用的時(shí)間越長(zhǎng)，則模具相互間的磨損量也越大，磨損的也就越嚴(yán)重。磨損的主要表現(xiàn)為磨料磨損、粘著磨損、腐蝕磨損、疲勞磨損等各種常見的方式。判斷模具是否因磨損而失效的主要依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)就是是制件的各個(gè)部位的尺寸精度，當(dāng)制件的尺寸精度超出客戶要求允許的公差范圍后即可以宣告模具需要修復(fù)或者報(bào)廢。如果模具不停的磨損導(dǎo)致制件的表面不同部位的質(zhì)量嚴(yán)重下降，那么制件的表面質(zhì)量要求也是判斷模具是否需要修復(fù)或者報(bào)廢的依據(jù)。模具的型腔和型芯由于刃口不停的磨損而逐漸鈍化，嚴(yán)重的話會(huì)顯著地劣化模具注塑加工時(shí)候的各種條件和出樣的制件質(zhì)量。制件的毛刺高度隨著型腔和型芯的刃口不停的鈍化而逐漸，因而可以作為判斷型腔和型芯刃口鈍化程度不同需要做不同工作的標(biāo)志，當(dāng)毛刺整體高度超過客戶規(guī)定的數(shù)值的時(shí)候，表明模具邊緣的刃口鈍化嚴(yán)重，需要重新進(jìn)行拋光來刃磨刃口后模具才能繼續(xù)使用。