眾能聯(lián)合升降機(jī)自動(dòng)行走的功能

高空升降機(jī)可以快速安全地進(jìn)入高架建筑工地，無(wú)需使用腳手架或起重機(jī)筐。

部分升降機(jī)具有自動(dòng)行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個(gè)人在空中便可操作機(jī)器連續(xù)完成上下、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等動(dòng)作。

在國(guó)內(nèi)，廠房一般采用傳統(tǒng)的腳手架來(lái)建造，而在美國(guó)同行在鋼結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中大量使用高空作業(yè)平臺(tái)，來(lái)提高建造的安全性和效率。

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眾能聯(lián)合部分升降機(jī)具有自動(dòng)行走的功能

眾能聯(lián)合部分升降機(jī)具有自動(dòng)行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個(gè)人在空中便可操作機(jī)器連續(xù)完成上下、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等動(dòng)作。高空升降機(jī)可以快速安全地進(jìn)入高架建筑工地，無(wú)需使用腳手架或起重機(jī)筐。目前市場(chǎng)上常見(jiàn)升降機(jī)的高度在4-58米之間。3-12米可以用剪叉車(chē)，剪叉成本比較低，使用方便，就是不適合對(duì)水平延伸要求高的高空作業(yè)。12米以上可以選用曲臂高空作業(yè)車(chē)和直臂高空作業(yè)車(chē)，直臂車(chē)用的比較多，因?yàn)橹北圮?chē)升降。

剪叉式升降機(jī)，機(jī)械系統(tǒng)由曳引系統(tǒng)、吊籠和對(duì)重裝置、導(dǎo)向系統(tǒng)、吊籠門(mén)及機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)等組成。其中曳引系統(tǒng)由曳引機(jī)、導(dǎo)向輪、曳引鋼絲繩、曳引繩頭等部件組成；導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)軌架、導(dǎo)軌、導(dǎo)靴等部件組成，機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)主要由緩沖器、限速器、安全鉗、制動(dòng)器等部件組成，電氣控制系統(tǒng)主要由控制柜、操縱箱和安裝在有關(guān)電氣部件上的電器元件和各種電線電纜組成。

眾能聯(lián)合升降機(jī)適用于倉(cāng)庫(kù)

一般平臺(tái)高度6-16米，適用場(chǎng)地：硬化平整地面剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)是使用頻率的一種高空作業(yè)設(shè)備，但是限制性條件也比較多。眾能聯(lián)合曲臂式升降平臺(tái)的整車(chē)運(yùn)動(dòng)主要有行走時(shí)的運(yùn)動(dòng)、工作前支腿的伸縮運(yùn)動(dòng)、工作中回轉(zhuǎn)平臺(tái)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、一號(hào)臂的變幅運(yùn)動(dòng)、伸縮運(yùn)動(dòng)、一二號(hào)臂間的變幅運(yùn)動(dòng)、二號(hào)臂的伸縮運(yùn)動(dòng)、二號(hào)臂與飛臂的變幅運(yùn)動(dòng)、工作平臺(tái)的調(diào)平旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

眾能聯(lián)合升降機(jī)適用于倉(cāng)庫(kù)、工廠、隔間、車(chē)庫(kù)、礦場(chǎng)、碼頭、機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、超市等等；高空升降機(jī)可以快速安全地進(jìn)入高架建筑工地，無(wú)需使用腳手架或起重機(jī)筐。

眾能聯(lián)合高空設(shè)備保證結(jié)構(gòu)的安全性

眾能聯(lián)合高空設(shè)備保證結(jié)構(gòu)的安全性

（1）保證結(jié)構(gòu)的安全可靠性。高空作業(yè)車(chē)的幾大關(guān)鍵部件包括：臂架，支腿，平臺(tái)，自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)以及副車(chē)架等重要結(jié)構(gòu)。對(duì)于這些零部件而言，其必須具備足夠的剛強(qiáng)度。因此，除了把正常的工作載荷以及交變載荷、風(fēng)載、沖擊、動(dòng)載等納入考慮范圍外，對(duì)于某些特殊工況所涉及的附件載荷也應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行重點(diǎn)分析。另外，對(duì)于調(diào)平系統(tǒng)的連接方式、連接稍軸的固定與限位以及油缸的結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵部位必須保證設(shè)計(jì)的合理性和連接的可靠性，并且，應(yīng)當(dāng)盡可能使這些結(jié)構(gòu)便于檢查與維護(hù)。（2）保證結(jié)構(gòu)支撐的穩(wěn)定性。通常情況下，高空作業(yè)車(chē)都設(shè)置有支腿以便保證工作室能得到可靠的支撐，從而為施工作業(yè)的穩(wěn)定性提供保障。在進(jìn)行高空作業(yè)設(shè)計(jì)的時(shí)候，必須要結(jié)合整車(chē)的結(jié)構(gòu)、作業(yè)的載荷以及底盤(pán)的承載能力，并且要充分考慮沖擊、風(fēng)載、動(dòng)載以及車(chē)體發(fā)生傾斜現(xiàn)象是的附加載荷等各種因素，來(lái)設(shè)計(jì)合理的支撐結(jié)構(gòu)，確定科學(xué)的支腿跨距，以滿足高空作業(yè)車(chē)的穩(wěn)定性的要求。