廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司主營：物流園道閘系統(tǒng)。自動(dòng)物流園收費(fèi)系統(tǒng)

道閘常見的故障及維修方法：

1、是起、落桿終點(diǎn)位置震動(dòng)較大?？蓹z查減震膠塊是否損壞，損壞應(yīng)及時(shí)更換;還可以檢查彈簧是否疲勞變形，變形可調(diào)節(jié)彈簧、螺母或更換彈簧。

2、是電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但閘桿無反應(yīng)。這時(shí)候就應(yīng)檢查擺臂離合是否合上。自動(dòng)物流園收費(fèi)系統(tǒng)

3、是桿不能落到位或起到位。出現(xiàn)此問題可能是長桿換短桿時(shí)未調(diào)節(jié)平衡彈簧，也可能是傳感器插頭未插好，還有一種可能是“道閘類型選擇”需要調(diào)整。

4、是刷l卡起桿正常但是不落桿。要首先檢查地感接口是否連接，再檢查地感線圈是否斷線，zui后對(duì)起桿做停電處理。

5、是按遙控手柄，閘桿無反應(yīng)。首先檢查機(jī)器電源是否插好，再檢查保險(xiǎn)管是否被燒壞，還要確認(rèn)遙控手柄的遙控編碼與控制器編碼一致。

知識(shí)拓展：

ETC停車優(yōu)勢(shì)：

1、用戶基礎(chǔ)雄厚

用戶基礎(chǔ)雄厚，現(xiàn)有ETC用戶超過350萬，機(jī)動(dòng)車安裝率達(dá)70%，全國ETC用戶超過6000萬。用戶具有良好的ETC收費(fèi)習(xí)慣，顯著改善停車場(chǎng)收費(fèi)管理。

2、節(jié)約運(yùn)營成本

ETC專用車道可以無人值守自動(dòng)完成扣費(fèi)，節(jié)約了人工成本和管理成本。自動(dòng)物流園收費(fèi)系統(tǒng)

3、提高運(yùn)營效率

使用ETC停車系統(tǒng)后，車道系統(tǒng)自動(dòng)交易完成扣費(fèi)，現(xiàn)場(chǎng)無須開具發(fā)l票，單車道平均交易時(shí)間由人工收費(fèi)的14秒降低到3秒，

4、解決管理問題

解決刷l卡設(shè)備存在的收費(fèi)漏洞（逃卡、丟卡等問題）。解決長租車、固定車、軍l車、一位多車等 問題。徹底杜絕傳統(tǒng)收費(fèi)中可能存在逃l稅，假l幣，非l法侵l占和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---物流園停車系統(tǒng)。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---車型車長識(shí)別道閘系統(tǒng)。自動(dòng)物流園收費(fèi)系統(tǒng)

道閘進(jìn)出共道是如何實(shí)現(xiàn)的？

一、組成部分

紅綠燈控制系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)重要輔助系統(tǒng)之一，主要用于協(xié)調(diào)單車道雙向車流的順利通行，適用于停車場(chǎng)單通道出入口紅綠燈控制。自動(dòng)物流園收費(fèi)系統(tǒng)

出-入口部分主要由非接觸感應(yīng)式ID卡的讀寫器、ID卡（藍(lán)牙卡）、車輛感應(yīng)器、出-入口自動(dòng)路閘、車輛檢測(cè)線圈、紅綠燈等組成。

二、進(jìn)出共道，實(shí)現(xiàn)原理

單輛車通行控制方式

1、當(dāng)入口沒有車輛進(jìn)入或外出時(shí)，入口和出口均為綠燈亮，表示車輛可以刷l卡進(jìn)入或外出；小區(qū)內(nèi)部車輛進(jìn)入必須刷l卡有效時(shí)，方可開啟道閘，車過后道閘自動(dòng)落下，小區(qū)內(nèi)部車輛外出時(shí)，必須刷l卡有效時(shí)，才能自動(dòng)開啟道閘，并在車過后自動(dòng)落閘，道閘具有防砸車功能；

2、當(dāng)入口車輛先壓到入口車輛檢測(cè)器時(shí)：

a、出口立即變?yōu)榧t燈，禁止內(nèi)部車輛外出，入口為綠燈不變，當(dāng)入口車輛刷l卡有效時(shí)，道閘自動(dòng)開啟，當(dāng)入口車輛經(jīng)過入口紅綠燈下的車輛檢測(cè)器后，入口也立即變?yōu)榧t燈，禁止入口后來車輛繼續(xù)通行；

b、入口車輛經(jīng)過道閘后，道閘自動(dòng)落桿，當(dāng)車輛經(jīng)過出口紅綠燈檢測(cè)器后，出、入口兩端重新恢復(fù)為綠燈；

3、當(dāng)出口有車輛外出比入口先壓到出口車輛檢測(cè)器時(shí)：

a、入口立即變?yōu)榧t燈，禁止外部車輛向內(nèi)部通行，當(dāng)外出車輛刷l卡有效時(shí)，道閘自動(dòng)開啟，當(dāng)出口車輛離開出口紅綠燈車輛檢測(cè)器時(shí)，出口也立即變?yōu)榧t燈禁止后續(xù)車輛通行；自動(dòng)物流園收費(fèi)系統(tǒng)

b、出口車輛經(jīng)過道閘后，道閘自動(dòng)落桿，當(dāng)車輛經(jīng)過入口紅綠燈檢測(cè)器后，出、入口兩端重新恢復(fù)為綠燈；

4、系統(tǒng)具有自動(dòng)復(fù)位、及人工強(qiáng)行復(fù)位功能，當(dāng)智能引導(dǎo)紅綠燈因?yàn)樘厥庠蛘`判車輛長時(shí)間在出入口通道內(nèi)時(shí)，系統(tǒng)能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定的系統(tǒng)復(fù)位時(shí)間，自動(dòng)將出入口紅綠燈復(fù)位，重新將出入口復(fù)位到綠燈亮的初始狀態(tài)；

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物流園智能道閘系統(tǒng)要點(diǎn)是什么？

要點(diǎn)一結(jié)構(gòu)清晰簡單：停車場(chǎng)系統(tǒng)主要有票箱、道閘、管理中心實(shí)現(xiàn)了對(duì)進(jìn)出車輛的管理，結(jié)構(gòu)簡單、集成度高。

要點(diǎn)二管理應(yīng)用簡便：由于采用停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件，絕大部分控制管理功能通過電腦實(shí)現(xiàn)，無需管理人員過多的參與，減少了管理人員的工作強(qiáng)度。自動(dòng)物流園收費(fèi)系統(tǒng)

要點(diǎn)三強(qiáng)大的操作功能：多種顯示模式，同時(shí)帶有圖像抓拍、打印收費(fèi)小票、語音播報(bào)等功能、IP對(duì)講等。

要點(diǎn)四監(jiān)控查看方便：智能停車場(chǎng)系統(tǒng)帶有全視頻監(jiān)控功能，可以同時(shí)監(jiān)控出入口車輛信息及停車場(chǎng)中車位信息，對(duì)出入場(chǎng)信息有多個(gè)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)畫面，對(duì)于授權(quán)的管理人員可以查看監(jiān)控錄像。

要點(diǎn)五極高的安全防砸車能力：目前，智能停車場(chǎng)系統(tǒng)都采用了數(shù)字防砸功能或壓力電波防砸功能，對(duì)于道閘的防砸車的功能起到了保護(hù)作用。自動(dòng)物流園收費(fèi)系統(tǒng)

要點(diǎn)六可拓展能力強(qiáng)：道爾智控智能停車場(chǎng)系統(tǒng)中的主板采用了ARM雙核中心處理器，同時(shí)可以為用戶預(yù)留對(duì)接端口，系統(tǒng)可拓展性強(qiáng)。

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