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近年來,隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,機動車數(shù)量的迅速增長,公路運輸變得越來越繁忙。交通管理現(xiàn)狀和需求的矛盾進一步加劇,與交通相關(guān)的和治安案件也逐年上升。在此情況下,如何利用先進的科技手段,增強管理部門對城市內(nèi)的機動車和駕駛?cè)说牟榭亓Χ?,為打擊各類行為提供科技手段,是交通管理部門急需解決的問題。車輛號牌是車輛的明之一,它的特殊性與重要性決定車牌識別系統(tǒng)成為交通治安卡口系統(tǒng)及智慧城市系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。
卡口系統(tǒng)通過架設(shè)在路段上的信息采集設(shè)備,實時采集、識別、記錄通過該監(jiān)控斷面的所有目標(包括機動車,非機動車和行人)的特征數(shù)據(jù),其中機動車車牌信息是的數(shù)據(jù)之一??谙到y(tǒng)通過車牌識別技術(shù)能夠有效的記錄車輛在各個卡口路段的行徑記錄,通過大數(shù)據(jù)分析可以提前預(yù)判出車輛的前進方向,針對特定車輛可以提前布防和跟蹤抓捕。臨沂大禾信息技術(shù)研發(fā)的車牌識別SDK,在智能交通系統(tǒng)、出入口管理系統(tǒng)、圖幀系統(tǒng)、移動系統(tǒng)等多種行業(yè)都已實現(xiàn)成功運用。
為了了解車牌識別系統(tǒng)在極端環(huán)境下識別率發(fā)展現(xiàn)狀,筆者選取了市場上幾家銷量口碑較好的車牌識別系統(tǒng),并在大角度情況的應(yīng)用場景下進行試驗測試,比較分析不同系統(tǒng)的識別效果。
主要品牌大角度場景下識別率對比表
(試驗相關(guān)信息:藍牌,角度45度,樣本量500個,均使用各產(chǎn)品版本。)
綜合而較,產(chǎn)品1(大禾車牌識別一體機)在大角度極端場景下的識別表現(xiàn)更為出眾。當然由此論斷大禾在各種極端場景下的識別表現(xiàn)更為,或見微知著,或管中窺豹。
極端場景下算法的優(yōu)化,極大提高了車牌識別在多環(huán)境、多角度下的識別率和適用性。一個行業(yè)的成熟進步,離不開從業(yè)者每一次嘗試、努力、突破。世之奇觀,在于險遠;人所罕至,有志而達。正確的方向和持續(xù)的努力,才能讓一個企業(yè)在這個新興行業(yè)里砥礪奮進,占得一席之地。
智慧停車建設(shè),讓停車問題不再拖智慧城市后腿。臨沂大禾電子有限公司,國內(nèi)的智慧停車專家,我不做智慧城市,但我會讓智慧城市做的更好!