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發(fā)布時(shí)間:2020-08-24 19:27  






空壓機(jī)能源浪費(fèi)主要表現(xiàn)在哪個(gè)方面?空壓機(jī)在使用過程中,存在著能源浪費(fèi)的現(xiàn)象,而能源浪費(fèi)主要表現(xiàn)在泄露偏大、配置及運(yùn)行僅以保壓為目的、供給壓力不合理、汽腔噴嘴功率低、設(shè)備用氣存在浪費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)工人用氣成本意識(shí)淡薄等等問題。而這幾個(gè)問題中,泄露占比是很大的,管理不善的工廠甚至可能高達(dá)50%。有時(shí)一個(gè)汽車組裝車間的泄漏點(diǎn)就有2萬(wàn)個(gè),其中,泄露量的90%以上來(lái)自設(shè)備使用中的零部件老化或破損。






 另外,由于管道壓力損失不確定,設(shè)備啟動(dòng)存在流量高峰等原因,螺桿空壓機(jī)的供氣壓力有時(shí)比現(xiàn)場(chǎng)要求壓力高出0.2~0.3MPa,浪費(fèi)非常嚴(yán)重。有時(shí)也會(huì)為了少數(shù)幾臺(tái)壓力要求高的設(shè)備,而整個(gè)調(diào)高供氣的壓力,這在能源使用配置上極其不合理,非明智之舉。種種問題,表明當(dāng)前壓縮空氣系統(tǒng)的使用中用氣浪費(fèi)比較嚴(yán)重。

昆明領(lǐng)節(jié)能科技有限公司(云南壓縮機(jī)網(wǎng))是一家從事工業(yè)領(lǐng)域機(jī)械設(shè)備節(jié)能技術(shù)研發(fā)及推廣應(yīng)用的科技型企業(yè)。






連桿的斷裂。有如下幾種情況:連桿螺釘斷裂,其原因有連桿螺桿長(zhǎng)期使用產(chǎn)生塑性變形;螺釘頭或螺母與大頭端面接觸不良產(chǎn)生偏心負(fù)荷,此負(fù)荷可大到是螺栓受單純軸向拉力的七倍之多。因此,不允許有任何微小的歪斜,接觸應(yīng)均勻分布,接觸點(diǎn)斷開的距離很大不得超過圓周的1/8即450;螺栓材質(zhì)加工質(zhì)量有問題。 由于壓縮機(jī)高壓級(jí)氣閥不嚴(yán)密,使高壓高溫的氣體返回氣缸,在排氣閥附近產(chǎn)生高溫,當(dāng)有積碳存在時(shí),即會(huì)引起暴炸。為避免事故,此時(shí)必須檢修排氣閥、檢查漏氣部位,消除故障。





     C、生銹與腐蝕:接觸水可能導(dǎo)致軸承元件蝕損并生銹。銹蝕損傷后的軸承在工作時(shí)可能導(dǎo)致剝落預(yù)防措施:定期檢查密封,保證良好的密封效果,正確儲(chǔ)存軸承。

     D、電流:軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通電可能導(dǎo)致出現(xiàn)凹槽或刻痕。軸承靜止時(shí),電氣操作接地不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致輕微的弄傷預(yù)防措施:在對(duì)軸承以外的部件焊接前通過適滌的連接減少或避免電流通過軸承。






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