廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器廠家服務(wù)熱線。

     在實(shí)現(xiàn)汽車連接器的密閉性能中，密封圈是一個(gè)常用的工具，這種工具可以將不僅可以實(shí)現(xiàn)不同孔位之間的固定的效果，還能夠?qū)崿F(xiàn)密封的效果。既能夠保證汽車設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，又能夠保證汽車設(shè)備在工作中的防水性能。密封圈在制作中大部分會(huì)使用硅橡膠這種材料，這種材料是通過液硅和固硅經(jīng)過一定的化學(xué)變化之后制作出來的。現(xiàn)在汽車在使用中，電子電路技術(shù)是汽車工業(yè)中一個(gè)重要的方面，不僅在司機(jī)娛樂中，而且包括司機(jī)在駕駛中汽車的控制系統(tǒng)，電子線路技術(shù)在汽車的穩(wěn)定工作中起到了重要的方面。為了保證電子線路技術(shù)能夠穩(wěn)定的工作，現(xiàn)在人們?cè)谄嚨纳a(chǎn)中應(yīng)用了很多屏蔽技術(shù)。汽車連接器廠家服務(wù)熱線。

      汽車上使用的電子模塊過去使用復(fù)雜的、昂貴的、重密封的鑄造金屬外殼，用裝入或拆除的程序來配置帶連接器的PCB模塊，并使用蓋子和墊圈進(jìn)行密封。由于現(xiàn)代先進(jìn)的成型和制造工藝，這些類型的模塊已經(jīng)被集成的、鑲模的塑料外殼或蓋子所取代，它們重量更輕，也便宜得多。嵌入PIN針?biāo)芗木哂懈玫碾姎饷芊庑阅?，也容易壓合。同時(shí)二次成型技術(shù)將硅橡膠墊片材料直接集成到蓋子中，省去了單獨(dú)裝配墊圈的麻煩。為了在插入過程中不損壞影響長期可靠性的電鍍通孔，壓合區(qū)的設(shè)計(jì)應(yīng)具有足夠的變形彈性。一旦咬合，壓合連接在孔內(nèi)會(huì)持續(xù)產(chǎn)生較高的相對(duì)梁力。從而產(chǎn)生一個(gè)氣密連接，使他們能夠在極端的溫度，沖擊和振動(dòng)下安全可靠，這是汽車應(yīng)用中的一個(gè)理想選擇。汽車連接器廠家服務(wù)熱線。

     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器廠家服務(wù)熱線。



      電動(dòng)汽車有很多的電子器件，電流會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)，整車零部件要有抗干擾的能力。尤其是電動(dòng)汽車現(xiàn)在作為一個(gè)載體，無人駕駛會(huì)在這個(gè)基礎(chǔ)上更多地開發(fā)，所以這個(gè)技術(shù)問題非常重要。對(duì)于高壓系統(tǒng)而言，屏蔽連接器、電纜是非常重要的，但是我們更多的是要優(yōu)先考慮系統(tǒng)級(jí)的布置，這是一個(gè)前提條件，如果你的OBC，你布置的位置，包括系統(tǒng)中的DCDC，是不是本身可能會(huì)有一些的問題，即使連接器做得再好，也會(huì)出現(xiàn)各種信號(hào)干擾的問題，所以首先要考慮系統(tǒng)型的，其次考慮零部件級(jí)的。汽車連接器廠家服務(wù)熱線。


     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器廠家服務(wù)熱線。



     在汽車工業(yè)日漸追求節(jié)能與環(huán)保的背景下，汽車輕量化及小型化已成為技術(shù)潮流，也是汽車廠商技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)，通過控制整車重量，可以有效的降低油耗，減小尾氣排放，提高燃油能效。在汽車工業(yè)這樣的大環(huán)境下，也帶動(dòng)新能源連接器必須走小型化及輕量化。汽車連接器廠家服務(wù)熱線。汽車小型化及輕量化的一系列重要解決方案，包括引入更小尺寸的銅合金導(dǎo)線做為信號(hào)傳輸線，同時(shí)引入向微型化發(fā)展的端子及接觸件系統(tǒng)，以及該微型化產(chǎn)生的壓接不穩(wěn)定的優(yōu)化及可靠驗(yàn)證方法；采用端子來降低小功率傳輸導(dǎo)線尺寸的原理，以及采用鋁導(dǎo)線替代傳輸較大功率的大線徑銅導(dǎo)線。