永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。變頻螺桿壓縮機(jī)報(bào)價(jià)

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空壓機(jī)余熱回收有兩種方案：

1. 只回收三級(jí)熱量，適用于大多數(shù)熱水應(yīng)用場(chǎng)合。

2. 同時(shí)回收二級(jí)和三級(jí)熱量，適用于進(jìn)水溫度小于35攝氏度，出水（熱水）溫度要求：小于60攝氏度，如洗澡、采暖、生活用水等就應(yīng)用。

安裝空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)好處：

1、安全、衛(wèi)生、方便

2、提高空壓機(jī)運(yùn)行效率，實(shí)現(xiàn)實(shí)壓機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)

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吸咐式干燥機(jī)的選型

1）、無(wú)熱再生 (PSA)

在使用一段時(shí)間之后干燥劑會(huì)趨于飽和，并須使其干燥再生，而常用的辦法便是由另一槽的出口引出一部份已干燥的空氣，經(jīng)過(guò)減壓膨脹之后將濕潤(rùn)的干燥劑吹干，對(duì)無(wú)熱再生式的干燥機(jī)而言，約須14%額定流量的空氣來(lái)使它完全再生。

適用于小空氣流量再生過(guò)程利用壓縮空氣，其耗氣量在7bar工作壓力下需要15-20%的壓縮空氣，壓力為-40oC。吸干機(jī)壓力越低，需要耗氣量越大。

2）、加熱再生 (TSA)

另外若是在干燥槽中加上一些加熱裝置，如加熱棒等，于干燥劑再生時(shí)進(jìn)步其溫度至200℃便可使用較少的再生空氣量，省下大量能源的耗用。進(jìn)入油氣桶內(nèi)(由油氣分離器、壓力閥、安全閥和容器殼體組成）油氣混合物經(jīng)過(guò)3種分離：離心分離、重力分離（油比氣重）和纖維分離。僅須4%的再生空氣便可達(dá)到完全再生的目的，省下約10%的壓縮空氣量。一般而言加熱再生通常用在較大的機(jī)組或是壓縮空氣流量受到限制的地點(diǎn)，固然其啟始投資較高，但長(zhǎng)期使用下卻可節(jié)省下較多的本錢。

加熱再生通常用在較大的機(jī)組或是壓縮空氣流量較大情況下使用。

3）、微熱再生

微熱再生型吸附式干燥機(jī)是頗具中國(guó)特色的壓縮空氣吸附式干燥器，設(shè)計(jì)初衷是想調(diào)和無(wú)熱與有熱干燥器的特點(diǎn)，生產(chǎn)一種再生氣耗即比無(wú)熱式小，加熱功耗有比加熱式少的干燥器。

在結(jié)構(gòu)上微熱型用本身產(chǎn)生的干燥空氣進(jìn)行脫附，并用外加熱源對(duì)脫附用氣進(jìn)特微加熱。變頻螺桿壓縮機(jī)報(bào)價(jià)聚能科技與您分享不同行業(yè)對(duì)壓縮機(jī)空氣的需求電力行業(yè)主要用途：儀表用壓縮空氣系統(tǒng)、除灰用壓縮空氣系統(tǒng)、工廠雜用壓縮空氣系統(tǒng)，水處理包括鍋爐補(bǔ)給水處理和工業(yè)廢水處理系統(tǒng)，水電站中還會(huì)有設(shè)備動(dòng)力用壓縮空氣系統(tǒng)。這樣做的目的據(jù)說(shuō)是可以節(jié)約再生氣耗。但理論研究表明，實(shí)際情況并不是這樣理想；少量被加熱到一定溫度的再氣在進(jìn)進(jìn)到再生塔后，溫度立即被大量吸附劑所吸收，換言之，要使再生排氣溫度達(dá)到需要值，首先要使塔內(nèi)吸附劑達(dá)到這個(gè)溫度，這就要消耗大量再生氣。

結(jié)論：無(wú)論選擇上面三種的哪一種都需要壓縮空氣，在空氣壓縮機(jī)的選型上要把吸干機(jī)所需的再生空氣考量進(jìn)往。

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管途經(jīng)濾器的選型

管途經(jīng)濾器的選型通常情況下只需根據(jù)空氣壓縮機(jī)的流量，選擇處理量即是或略大于空氣壓縮機(jī)流量的過(guò)濾器即可。

管途經(jīng)濾器有不同的精度，對(duì)精度的選擇，取決于企業(yè)對(duì)空氣品質(zhì)的要求。(3)安裝過(guò)程中沒有按規(guī)程操作，如安裝回油管時(shí)將油分芯插破等。目前針對(duì)市場(chǎng)上使用較多的空氣壓縮機(jī)主要分為螺桿式空氣壓縮機(jī)和活塞式空氣壓縮機(jī)。因活塞式空氣壓縮機(jī)的壓縮空氣含油量在25-150PPM，需要三級(jí)過(guò)濾，對(duì)于螺桿式空氣壓縮機(jī)因壓縮空氣含油量通常在2-3PPM，故在過(guò)濾器的選擇上一般再經(jīng)過(guò)兩級(jí)過(guò)濾處理就可以滿足客戶對(duì)空氣品質(zhì)的要求，當(dāng)然，特殊情況我們也可以通過(guò)增加活性碳過(guò)濾器來(lái)進(jìn)行處理。

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引起壓縮機(jī)油分故障主要有以下原因和危害//▎油分芯堵塞油分芯堵塞時(shí)會(huì)引起空壓機(jī)電機(jī)電流過(guò)大。實(shí)時(shí)監(jiān)控排氣壓力、排氣溫度等多組數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)機(jī)組的自動(dòng)維護(hù)和保護(hù)功能。也有可能會(huì)因?yàn)檫^(guò)高的壓力使得油分芯變形，輕則電機(jī)過(guò)載嚴(yán)重時(shí)會(huì)使主機(jī)抱死。另外，電流過(guò)大會(huì)使接觸器壽命縮短或者觸點(diǎn)燒死引發(fā)重大事故。一般螺桿空壓機(jī)會(huì)有濾芯前壓力表，當(dāng)濾芯前壓力表和供氣壓力表之間的壓差達(dá)到0.08MPa時(shí)需對(duì)油分芯進(jìn)行更換。

▎油分芯破損

當(dāng)油分芯破損時(shí)會(huì)出現(xiàn)空壓機(jī)耗油非常嚴(yán)重，而且在儲(chǔ)氣罐和管路中會(huì)有大量的油分。嚴(yán)重時(shí)，在儲(chǔ)氣罐排污閥排放時(shí)會(huì)直接排出空壓機(jī)油。變頻螺桿壓縮機(jī)報(bào)價(jià)化工、企業(yè)對(duì)于化工原料的輸送、有害液體的灌裝、的包裝、的自動(dòng)控制裝置、艦艇的自動(dòng)化設(shè)備、石油鉆采等設(shè)備上已有大量應(yīng)用。引起此故障的原因主要有:(1)沒有按時(shí)對(duì)油分芯進(jìn)行更換;(2)選用了質(zhì)量較差的油分芯;(3)安裝過(guò)程中沒有按規(guī)程操作，如安裝回油管時(shí)將油分芯插破等。▎油分芯燒毀油分芯的燒毀情況在空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中并不常見但也偶有發(fā)生。主要表現(xiàn)為油分芯的過(guò)濾網(wǎng)局部或全部被碳化，甚至油分芯金屬外殼都被燒化。發(fā)生此類故障主要是因?yàn)?

(1)空壓機(jī)油的品質(zhì)較差;

(2)油分芯的本身質(zhì)量太差;(3)安裝油分芯時(shí)油分芯外殼和油分桶之間沒有可靠連接無(wú)法接地，在有靜電時(shí)導(dǎo)致油霧被點(diǎn)燃從而燒毀油分芯。▎油分芯分離效果較差主要表現(xiàn)為壓縮空氣含油量太大，對(duì)后處理設(shè)備和用戶設(shè)備造成損壞。此故障的原因主要是因?yàn)?

(1)油分芯的本身質(zhì)量太差;

(2)安裝時(shí)沒有按規(guī)程操作。