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加工粉末冶金工具配件生胚加工工藝
Robert-Perron等利用生坯加工的方法制造汽車正時(shí)鏈輪溝槽。切削過程中發(fā)現(xiàn),加工邊緣的平均破損寬度隨著生坯孔隙率的增大而增大。在對于切削質(zhì)量影響程度的因素中,密度占40%,而進(jìn)給率和切削速度只分別占37%和23%,證明了高密度對于生坯加工結(jié)果的重要影響。此外,試驗(yàn)表明,切削速度對已加工表面質(zhì)量的影響較小,將切削速度從305m/min增至457m/min(高出50%)時(shí),零件邊緣的平均破損尺寸僅增加4%,因此在實(shí)際生產(chǎn)中可以使用較高的切削速度。在此基礎(chǔ)上,Robert-Perron等利用正交試驗(yàn)方法,研究了鉆頭型號(hào)、轉(zhuǎn)速和進(jìn)給率對通孔加工質(zhì)量影響。隨著模具磨損,表面光潔度降低,間隙增大,可采用電鍍等方法修復(fù)模具,保證模具的表面光潔度和配合間隙。結(jié)果表明,當(dāng)鉆頭直徑為6.35mm、螺旋角為35°、頂角為118°時(shí),在轉(zhuǎn)速為7000rpm、進(jìn)給率為0.0254mm/r時(shí)所加工的通孔質(zhì)量較優(yōu),如圖5所示,零件的平均破損為115μm,孔內(nèi)粗糙度為3.7μm。
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加工粉末冶金工具配件在汽車零件上的應(yīng)用
VVT粉末冶金零件VVT或VCT(可變凸輪正時(shí)系統(tǒng)),是通過配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng),對發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪的相位進(jìn)行調(diào)節(jié),從而使得氣門開起、關(guān)閉的時(shí)間隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化,以提高充氣效率,增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率的系統(tǒng)。
其原理是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況,調(diào)整進(jìn)、排氣量及氣門開合時(shí)間和角度,使進(jìn)入的空氣量達(dá)到較優(yōu),提高燃燒效率,降低排放。其優(yōu)點(diǎn)是省油,功率提升。
1980年,阿爾法·羅密歐使用VVT技術(shù);1989年,本田使用具有可變氣門升程能力的VVT技術(shù);2001年,寶馬使用VVT技術(shù)取代了傳統(tǒng)的節(jié)氣門。
對該技術(shù)各汽車公司有不同叫法,如豐田的VVT–i,本田的VTEC和i–VTEC,三菱的MIVEC,日產(chǎn)的CVVT,歐美公司的VCT等,都是類似技術(shù)的不同叫法。VVT或VCT系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)——相位器中的核心零部件鏈輪、定子、轉(zhuǎn)子和端蓋等大多采用粉末冶金工藝。山東金聚粉末冶金有限公司采用噴砂去毛刺的方法:噴砂是采用壓縮空氣為動(dòng)力,以形成高速噴射束,將噴料高速噴射到需要處理的工件表面,利用磨料對工件表面的沖擊和切削作用,使工件的表面獲得一定的清潔度和不同的粗糙度,以改善工件表面的機(jī)械性能。
VVT技術(shù)的使用推廣,符合國際汽車技術(shù)發(fā)展的趨勢,即節(jié)能、小型化、輕量化和燃油經(jīng)濟(jì)性。按照國內(nèi)某企業(yè)實(shí)際檢測,排量1.3L的經(jīng)濟(jì)型小車,發(fā)動(dòng)機(jī)采用VVT技術(shù)功率可以提升4.6%,節(jié)油18.6%。
加工粉末冶金工具配件的檢驗(yàn)方法
檢驗(yàn)方法
(1)驗(yàn)收試驗(yàn)
大力推薦用戶與MIM零件制造廠家共同制定驗(yàn)收試驗(yàn)和(或)破壞試驗(yàn)方法,以保證實(shí)際零件符合設(shè)計(jì)意圖,可能的話,應(yīng)將MIM零件的實(shí)際應(yīng)用情況聯(lián)系起來,如破壞負(fù)荷、彎曲試驗(yàn)、拉伸試驗(yàn)等。驗(yàn)收試驗(yàn)的數(shù)據(jù)必須通過實(shí)際試驗(yàn)來確定,建議將這類試驗(yàn)增補(bǔ)在圖紙上規(guī)定的材料技術(shù)條件中。與高?;蛘咴O(shè)備制造企業(yè)合作,開發(fā)適合更多粉末冶金行業(yè)運(yùn)用的專用設(shè)備。
(2)密度
MIM材料的孔隙度一般不大于5%,因此,浸漬法不適用。一般使用的方法如下:
D=Aρw÷(A-C E)
式中 D—密度,g/cm3;
A—試樣在空氣中的質(zhì)量,g;
C—試樣在水中的質(zhì)量,g;
E—懸掛絲或筐在水中的質(zhì)量,g;
ρw—在試驗(yàn)溫度下水的密度,g/cm3。
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金屬粉末冶金
粉末冶金是制取金屬或用金屬粉末(或金屬粉末與非金屬粉末的混合物)作為原料,經(jīng)過成形和燒結(jié),制造金屬材料、復(fù)合材料以及各種類型制品的工藝技術(shù)。
廣義的粉末冶金制品業(yè)涵括了鐵石刀具、硬質(zhì)合金、磁性材料以及粉末冶金制品等。狹義的粉末冶金制品業(yè)僅指粉末冶金制品,包括粉末冶金零件(占絕大部分)、含油軸承和金屬射出成型制品等。
工藝特點(diǎn)
1、 制品的致密度可控,如多孔材料、好密度材料等;
2、 晶粒細(xì)小、顯微組織均勻、無成分偏析;
3、 近型成形,原材料利用率>95%;
4、 少無切削,切削加工僅40~50%;
5、 材料組元可控,利于制備復(fù)合材料;
6 、制備難溶金屬、陶瓷材料與核材料。