成品梁裝運

 ⑴運梁前，必須堅持運梁車的行走、方向調(diào)整裝置、電氣控制及輪系是否正常，檢查正常后才能進行作業(yè)。

 ⑵移梁車還沒到達前，先把運梁車開到預定位置，并固定好。

 ⑶梁達到后，操作人員先校對位置，使梁能準確落到運梁車的預定位置上。

 ⑷落梁前，可先把移梁車上的支撐松開并取下。當梁落到運梁車后，運梁車上的支撐應立即支緊。梁一定要落在運梁車的方向調(diào)整裝置中心線上且跟運梁車的平面垂直。

運梁平車一定要勤檢查，只有這樣才能在后續(xù)的使用中更加的安全、放心。

夏季，運梁平車冷卻液蒸發(fā)的比較快，因此要經(jīng)常的檢查冷卻液是否缺少，如果缺少就要及時的補充同一品牌的防凍液，不可補充其它品牌的防凍液或水。因為防凍液是汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)的主要工作介質(zhì)，其主要作用是使發(fā)動機冷卻系統(tǒng)通過強制循環(huán)，使發(fā)動機保持合適的工作溫度。4、運梁車主機運轉(zhuǎn)時或載梁臨時停車時，駕駛?cè)藛T不得離開駕駛室。

夏天地面的溫度將明顯升高，這將會使運梁平車的輪胎加速老化，因此檢查輪胎將非常必要。首先檢查是胎壓，需要進行適當調(diào)整。其次是檢查輪胎的磨損及老化情況。

在平時，炮車廠家對輪胎也應當按照規(guī)定進行適當充放氣，使其始終保持在良好的胎壓和負載范圍內(nèi)。如果行駛路況較差，也應當及時的檢查輪胎的受損情況并進行更換，徹底杜絕運梁車行駛中爆胎帶來的危害。