橋梁防撞護(hù)欄施工方案

有些購買護(hù)欄產(chǎn)品的用戶，護(hù)欄時(shí)常都在談?wù)撨@樣一個(gè)問題：如何組裝護(hù)欄?針對(duì)這一問題，本站也曾給出了不少指導(dǎo)意見，然而，除了這些基礎(chǔ)的組裝方法之外，護(hù)欄還有哪些組裝方法是我們所沒有接觸的呢?護(hù)欄想必這是困擾眾多護(hù)欄使用人群的一個(gè)疑問。護(hù)欄產(chǎn)品的組裝、以及立柱的綁定是人們?yōu)殛P(guān)心的重要方面掌握正確的組裝方法，不僅能夠使得護(hù)欄產(chǎn)品更好的發(fā)揮出性能優(yōu)勢(shì)，同樣，護(hù)欄也能夠?qū)ψ陨斫Y(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性產(chǎn)生重要的影響。一般而言，護(hù)欄人們采用的組裝方式多為焊接，由于操作流程較為簡單， 因此，護(hù)欄成為了業(yè)界采用為頻繁的一種護(hù)欄產(chǎn)品組裝工藝。然而，在進(jìn)行拼接的過程中，護(hù)欄卻有很多問題需要我們來進(jìn)行解決，接下來，就由筆者為大家簡要介紹一下護(hù)欄不同的組裝方式。

護(hù)欄焊接組裝：目前為止，隨著科技的進(jìn)步與發(fā)展，護(hù)欄人們已經(jīng)發(fā)明出了手動(dòng)焊接與機(jī)械焊接這兩種護(hù)欄組裝方法。采用手動(dòng)焊接進(jìn)行護(hù)欄產(chǎn)品各部位的組裝，護(hù)欄主要采用的是手持焊具進(jìn)行焊接，該工藝現(xiàn)如今為護(hù)欄生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)用。護(hù)欄該工藝主要采用弧焊、二氧化碳保護(hù)焊等焊接方法進(jìn)行手工焊接。護(hù)欄拼裝：該類型組裝方式與上述方法息息相關(guān)，護(hù)欄有一些想要節(jié)省生產(chǎn)能源的企業(yè)，護(hù)欄為了降低電量的消耗標(biāo)準(zhǔn)。護(hù)欄的整體框架焊接完畢后，采用人工方式進(jìn)行手工安裝，護(hù)欄采用錨固工具(螺紋釘、螺母)進(jìn)行整體拼接。護(hù)欄該拼接方式盡管已不被廣泛應(yīng)用，且又費(fèi)時(shí)費(fèi)力，但其堅(jiān)固程度卻十分理想，直到現(xiàn)如今，還有不少護(hù)欄產(chǎn)品采購商紛紛要求采購該類型組裝護(hù)欄。

　不銹鋼橋梁護(hù)欄的優(yōu)點(diǎn)：

　　網(wǎng)格圖構(gòu)造簡潔、美觀大方功能強(qiáng)大;有益于運(yùn)送，安裝不會(huì)受到地貌起伏限制;十分是針對(duì)山坡地、山坡地、多彎地域適應(yīng)能力強(qiáng);價(jià)格中等水平稍低，適合大規(guī)模選用。

　　不銹鋼橋梁護(hù)欄金屬表面處理方法：

　　(1)較為劃得來便捷的處理方法：冷噴鋅，乳白色;靜電噴塑，翠綠色，乳白色，鮮紅色，灰黑色，淡黃色這種。

　　(2)較為普遍的處理方法：熱浸鋅，色調(diào)可選：淺綠色，墨綠，乳白色，淡黃色，灰黑色，鮮紅色這種。

　　(3)防腐蝕特點(diǎn)實(shí)際效果處理方法：選用熱浸鍍鋅后熱浸鋅處理，防腐蝕特點(diǎn)終生。

橋梁防撞護(hù)欄的選擇原則有如下要求

1、橋梁護(hù)欄的防撞性能：所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能量，相應(yīng)失控車輛越出橋外或?qū)ο蜍嚨啦⑹蛊湔_改變行駛方向。

該原則主要是從公路等級(jí)、橋梁防撞護(hù)欄外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮，即防撞等級(jí)的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。

2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度：受碰撞后護(hù)欄的大動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。

該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護(hù)欄需要更大的剛度，對(duì)鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。

3、和景觀要求：①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄；②對(duì)景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄；③積雪嚴(yán)重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄；④為橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對(duì)橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護(hù)欄；⑤跨越水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí)，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄；⑥二級(jí)及以級(jí)公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。