*型式：TTRA-5E-TTRA-450ERV減速器廠

*背隙: ≤1.0弧分

*減速比：1/40-1/300

*出力方式：軸轉(zhuǎn)動(dòng)or殼轉(zhuǎn)動(dòng)

*定額輸出扭矩：60NM-5100NM

臺(tái)灣村田機(jī)械手關(guān)節(jié)專(zhuān)用減速機(jī)的詳細(xì)描述：    臺(tái)灣村田精密機(jī)器人減速機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)： 鋼性高/提高了25%以上；新的滾柱齒形應(yīng)用提高了齒的接觸率；

沖擊強(qiáng)度/500%/小巧玲瓏容易安裝、中空可以穿線纜；

等距離多支撐結(jié)構(gòu)；低慣量；可與各種品牌伺服電機(jī)適配。 工業(yè)機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人、碼垛機(jī)器人、自動(dòng)焊接機(jī)器人、自動(dòng)化涂裝機(jī)器人、機(jī)械臂、機(jī)械手、精密機(jī)床

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  作為技術(shù)壁壘1高的工業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵零部件——減速器按結(jié)構(gòu)不同可以分為五類(lèi)：諧波齒輪減速器、擺線針輪減速器、RV減速器、精密減速器和濾波齒輪減速器。在5月14日，在深圳市寶安區(qū)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟主辦發(fā)起的“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化服務(wù)平臺(tái)”首期導(dǎo)師主題論壇——“人工智能、工業(yè)4。其中，RV減速器和諧波減速器是工業(yè)機(jī)器人主流的精密減速器，RV減速器在先進(jìn)機(jī)器人傳動(dòng)中有逐漸取代諧波減速器的趨勢(shì)。

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  減速機(jī)作為現(xiàn)代化建設(shè)中必不可少的傳動(dòng)設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域。工業(yè)機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人、碼垛機(jī)器人、自動(dòng)焊接機(jī)器人、自動(dòng)化涂裝機(jī)器人、機(jī)械臂、機(jī)械手、精密機(jī)床臺(tái)灣村田精密專(zhuān)利機(jī)器人專(zhuān)用減速機(jī)適用于制造等需高精度的場(chǎng)合，與日本帝人RV減速機(jī)相比我們的優(yōu)勢(shì)：1。對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)而言，減速機(jī)是產(chǎn)業(yè)鏈中至關(guān)重要的應(yīng)用環(huán)節(jié)。得益于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)興起，機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)發(fā)展有望駛?cè)肟燔?chē)道。未來(lái)，在工業(yè)機(jī)器人帶動(dòng)下，我國(guó)機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)有望迎來(lái)快速發(fā)展，市場(chǎng)需求不斷釋放。但對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)而言，國(guó)產(chǎn)化發(fā)展仍任1重道遠(yuǎn)，未來(lái)可適當(dāng)向臺(tái)灣田村減速器傾斜，以實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)RV減速器廠。

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 RV減速機(jī)，作為一種小體積，大傳動(dòng)比，零背隙，超高傳動(dòng)/體積比的減速機(jī)，是精密機(jī)械工業(yè)的一個(gè)巔1峰之作，減速機(jī)里面完全是由的元件，齒輪相互嚙合，對(duì)材料科學(xué)，精密加工裝備，加工精度，裝配技術(shù)，檢測(cè)技術(shù)提出了極高的要求。