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礦車粘底不僅加重礦山運輸?shù)木o張狀態(tài)，而且浪費了大量人力、物力。針對這一問題，我們選用了用于清掃三噸U型礦車的新型礦車結(jié)底清理裝置，此裝置能夠?qū)崿F(xiàn)對礦車的快速清理，且在使用條件、清車速度、資金投入及對礦車的損壞程度方面克服了一般裝置的弊端，是一種適應(yīng)礦車運煤生產(chǎn)節(jié)拍、簡單而實用的礦車清理裝置。鐵礦用礦車廠,鐵礦用礦車廠家,冀南礦車

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由于礦車自身設(shè)計的原因，在使用過程中，雖然車架兩端有緩沖器，但有時礦車車架與車斗間的焊接部位還是經(jīng)常開焊，車架在軸卡的位置發(fā)生斷裂，部分新礦車使用不到半年車架就在車斗的焊口部位開裂，并在軸卡部位發(fā)生折斷并引起軸卡斷裂，有的礦車經(jīng)過多次焊接，致使焊接部位無法修復(fù)只能報廢，使用壽命縮短，為了節(jié)約成本，延長1.2m3固定式礦車的使用壽命，經(jīng)常對礦車進(jìn)行檢驗，發(fā)現(xiàn)問題，及時更正。

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宜撬抬處理方法處理的可以使用長度適宜的木梁、板皮用杠桿原理來進(jìn)行復(fù)位。處理礦車掉道時，禁止單人作業(yè)。跟班干部或工長現(xiàn)場指揮及監(jiān)護(hù)?，F(xiàn)場人員應(yīng)根據(jù)掉道情況及現(xiàn)場條件，對可以采用的各種復(fù)位方法進(jìn)行商量比較，選擇安全便捷的方法。當(dāng)沒有機車牽引配合時，或者復(fù)軌器與軌道不配套時，應(yīng)優(yōu)先采用導(dǎo)鏈起吊方法，必要時架設(shè)臨時起吊棚梁。

潤滑脂選用鋰基潤滑脂。潤滑脂對于輪對來說，其作用主要表現(xiàn)為：一方面潤滑軸承和橡膠唇口，另一方面具有防水和防塵的功效。在機械安定性、抗水性等方面，礦用Ⅱ號鋰基潤滑脂表現(xiàn)良好。另外，這種潤滑脂具有遇水不易發(fā)生皂化，不易流失等特點。通過對彎道軌距進(jìn)行加寬處理，適當(dāng)抬高外軌的高度。當(dāng)車輛運行在彎道上時，使得車輪的輪緣與軌道不出現(xiàn)平行現(xiàn)象。