汽車(chē)配件用精密無(wú)縫鋼管

304精密管是應(yīng)用廣泛的不銹鋼，食品設(shè)備，通用化工設(shè)備，原子能工業(yè)設(shè)備。 304精密管是一種多用途精密管，廣泛用于出產(chǎn)需求杰出全體功能（耐腐蝕性和成型）的設(shè)備和部件。

其高溫功能，可達(dá)到1000-1200度。 304不銹鋼具有優(yōu)異的耐腐蝕性和杰出的耐腐蝕性。 304不銹鋼的濃度低于沸點(diǎn)的65％，具有很強(qiáng)的耐腐蝕性。堿性溶液和大多數(shù)有機(jī)和無(wú)機(jī)酸也具有杰出的耐腐蝕性。

在空氣中的高合金鋼腐蝕性介質(zhì)或化學(xué)腐蝕的不銹鋼中，不銹鋼外表漂亮，耐腐蝕，無(wú)需外表處理，如電鍍和不銹鋼固有的外表特性，顏色，用于各種鋼材，通常稱(chēng)為不銹鋼。代表13鉻8鋼，18-8鉻鎳不銹鋼的功能。金相剖析標(biāo)明，由于不銹鋼中的鉻含量，在外表上構(gòu)成了十分薄的鉻膜，其與鋼的內(nèi)部別離并且反腐蝕。

隨著家用汽車(chē)越來(lái)越多的進(jìn)入各個(gè)家庭，汽車(chē)的需求量日益增加。汽車(chē)和精密鋼管直接有著密切的關(guān)系。

汽車(chē)用精密鋼管的品種規(guī)格繁多，其中減振器管和傳動(dòng)軸管是用量大的品種。減振器是汽車(chē)的重要部件，它由缸體、貯油簡(jiǎn)等組成。缸體是減振器的核心和關(guān)鍵部件，國(guó)內(nèi)外的各種車(chē)型主要采用精密無(wú)縫鋼管制作，有些廠已開(kāi)始采用焊接鋼管為坯的冷軋（拔）精密管制作。上海鋼管股份有限公司從20世紀(jì)60年始研制汽車(chē)用管，20世紀(jì)80年始按DIN 2393標(biāo)準(zhǔn)為桑塔納車(chē)用管的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)行試驗(yàn)，至今已開(kāi)發(fā)了以減振器管為主的轎車(chē)用冷軋（拔）無(wú)縫精密鋼管，品種規(guī)格達(dá)40余個(gè)。1995年的產(chǎn)量為1700余噸。同時(shí)，還開(kāi)發(fā)試制了減振器缸體用精密冷加工焊接鋼管和貯油筒用焊接鋼管，為桑塔納轎車(chē)的國(guó)產(chǎn)化做出了貢獻(xiàn)。

40Cr精密無(wú)縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB5310-1995、GB17396-1998、DIN17175-79、GB6479-2000、GB9948-88 40Cr精密無(wú)縫鋼管主要用途用作輸送流體的管道，如輸送石油(petroleum)、天然(natural)氣、煤氣(Coal Gas)、水及某些固體管道等。40鉻無(wú)縫鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度(strength)相同時(shí)，重量較輕，40鉻無(wú)縫鋼管是一種經(jīng)濟(jì)(Economy)截面鋼材，廣泛用于制造(zhì zào)結(jié)構(gòu)(Structure)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑(Architecture)施工中用的鋼腳手架等。用40Cr合金鋼(alloy steel)管制造環(huán)形零件，可提高材料(Material)利用率(availability)，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工(Processing)工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂(Jack0套等，目前已廣泛用鋼管來(lái)制造。40Cr無(wú)縫鋼管還是各種常規(guī)不可缺少的材料。 本站關(guān)鍵詞：大小口徑無(wú)縫鋼管，合金鋼管，焊接鋼管，高中低壓鍋爐管