廣東平捷達建筑切割專業(yè)從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補強特種專業(yè)服務。我們引進鋼筋混凝土切割鉆鑿設備和技術,為建筑業(yè)提供、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割,在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學錨栓等專業(yè)技術。橋墩切割方案服務熱線。
按照以往傳統的方法是破碎路面之后再進行拆除,需要使用大量的人工配合空壓機、風鎬等進行鑿除,拆完后滿地的塵土和磚塊石塊,都是建筑垃圾。采用了混凝土切割的方式,節(jié)省了大量的人力物力,一臺切割機只需要配備兩三個人就可以完成計劃工作量。橋墩切割方案服務熱線。
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剪切是正交線荷載作用下形成一個45°剪切平面,呈現截面剪斷;沖切,是集中荷載作用下形成一個45°剪切錐面,是三維空間曲面,呈現錐體脫落?;炷恋钠茐挠惺軌?、受拉、受彎、受剪、受扭等形式,其中,對柱(墻)下基礎、樁承臺來說,沖切和剪切驗算是重要內容。橋墩切割方案服務熱線。
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剪力墻龍骨應采用通長50*90進口方木、5#槽鋼或40*60*3.0方管加固,凈空間距不得大于200mm;所有模板拼縫處均應設置和槽鋼或方管同規(guī)格進口方木加固,防止漏漿。 所有剪力墻應設置保證墻體垂直度的斜撐,防止在澆混凝土過程中產生墻體偏扭。剪力墻模板安裝前須設置離邊200或300的控制線、軸線和剪力墻邊線,用來復核剪力墻模板的定位和垂直度的準確性。橋墩切割方案服務熱線。