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超高頻手持機(jī)是讀取超高頻RFID標(biāo)簽的手持機(jī),RFID標(biāo)簽必須需要一種讀寫裝置來讀取其中封裝的信息。超高頻手持機(jī)就是用來讀寫RFID標(biāo)簽的一種超高頻的標(biāo)簽
我公司一直致力于停車管理系統(tǒng)、停車刷卡系統(tǒng)、停車收費(fèi)系統(tǒng)、車牌識(shí)別系統(tǒng)、車牌識(shí)別手持機(jī)收費(fèi)系統(tǒng)、等系統(tǒng)的產(chǎn)品銷售、安裝及售后維護(hù)等方面的工作,完善的服務(wù)深受顧客好評(píng)。歡迎來電咨詢!
現(xiàn)在,道路停車收費(fèi)主要存在以下幾大問題:
1、收費(fèi)不規(guī)范:不按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)、停人情車等;政府公信力受損,停車矛盾日益突出。
2、支付不便捷:現(xiàn)金兌零麻煩,資金管理存在風(fēng)險(xiǎn)。
3、監(jiān)管無支撐:沒有信息化平臺(tái)支撐的人工收費(fèi)等;各種收費(fèi)模式都不能實(shí)現(xiàn)停車數(shù)據(jù)的在線管理,從而掌握停車與收費(fèi)的實(shí)時(shí)狀況。
4、服務(wù)成空白:缺少必要的手段和工具,無法對(duì)泊位管理進(jìn)行科學(xué)性分析,政府對(duì)停車的收費(fèi)、規(guī)劃和調(diào)節(jié)等服務(wù)也難以實(shí)現(xiàn)。
智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)的主要有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
1、控制車輛進(jìn)入權(quán)限。
2、記錄及限制停車時(shí)間。
3、配有圖像對(duì)比的停車場具有防盜功能。
4、防止人員收費(fèi)漏洞。
5、車位滿時(shí)限制進(jìn)入。
6、顯示剩余車位。
7、車位引導(dǎo)。
8、單通道系統(tǒng),可防止車在通道內(nèi)堵車。
9、實(shí)現(xiàn)不停車過通道。
我公司一直致力于停車管理系統(tǒng)、停車刷卡系統(tǒng)、停車收費(fèi)系統(tǒng)、車牌識(shí)別系統(tǒng)、車牌識(shí)別手持機(jī)收費(fèi)系統(tǒng)、等系統(tǒng)的產(chǎn)品銷售、安裝及售后維護(hù)等方面的工作,完善的服務(wù)深受顧客好評(píng)。歡迎來電咨詢!
手持機(jī)移動(dòng)端車牌識(shí)別應(yīng)用背景
隨著我國、停車場手持收費(fèi)機(jī)等移動(dòng)終端的使用越來越普及,車輛越來越多,對(duì)車的管理要也是必然的,如果在這些終端上能夠集成車牌識(shí)別功能,必然省時(shí)省力,對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安,以及實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理亦有著很重要的現(xiàn)實(shí)意義。*設(shè)置停車前幾分種免費(fèi):如設(shè)置前10分鐘為停車免費(fèi),那么進(jìn)場后前10鐘為免費(fèi)時(shí)間。因此,北京易泊時(shí)代推出新的“手持機(jī)移動(dòng)端車牌識(shí)別OCR技術(shù)——慧號(hào)通識(shí)別”,這種手持機(jī)移動(dòng)端車牌識(shí)別OCR技術(shù)的集成車牌識(shí)別算法,為智慧停車客戶提供全套停車產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品支撐和技術(shù)服務(wù)。