車銑復(fù)合加工的特點(diǎn)

臥式車銑復(fù)合加工在扭矩輸出、承載能力以及功率方面都有非常明顯的優(yōu)勢，它打破了現(xiàn)在海外的車銑復(fù)合中心只能夠配置單刀架的樣式布局，在右刀架旁邊配備了一大直徑的刀盤，能夠在一臺機(jī)器上面完成所有的精、粗加工，讓操作變得更加的方便，而且左邊刀架和臥式車銑復(fù)合的主軸c軸的功能進(jìn)行結(jié)合，成功的實現(xiàn)了五軸聯(lián)動。

快看，這是一場車銑復(fù)合機(jī)加工葉輪盛宴

車銑復(fù)合機(jī)加工葉輪效率和加工精度上比數(shù)控車床有了質(zhì)的飛躍，由于采用雙軸排布刀具，極大地減少了加工循環(huán)時間，通過縮短排刀與對向刀具臺的刀具交換時間，多重刀具臺重疊功能，螺紋切屑有效軸移動重疊功能，二次加工時的直接主軸分度功能，實現(xiàn)空走時間的縮短。切屑刀具一直是在主軸與工件夾緊部位加工，保證了加工的精度恒定不變。目前市場上走心機(jī)的加工直徑為32mm，在精密軸類加工市場有很大優(yōu)勢。該系列機(jī)床可配備自動送料裝置，實現(xiàn)單臺機(jī)床的全自動化生產(chǎn)，減少人工成本和產(chǎn)品不良率。非常適合于精密軸類零件的大批量生產(chǎn) 這個如果沒有具體現(xiàn)場調(diào)機(jī)過走心機(jī)的（或沒有接觸過走心機(jī)加工工藝的）技術(shù)人員是搞不好這塊的，這也是我見到過很多數(shù)控刀具銷售人員很少去賣走心機(jī)刀具的原因（特別是內(nèi)地銷售人員，好多都沒有接觸過走心機(jī)，所以不知從何下手去跟客戶談），甚至有些刀具人都沒聽過“前掃刀”、“后掃刀”、“Y軸刀”等。

一次完成車銑鉆鏜攻、雕刻……這樣的走心機(jī)很“走心”

今天，小編要介紹是一款“十分走心”的數(shù)控車床，可同時一次完成車﹑銑﹑鉆﹑鏜﹑攻、雕刻等復(fù)合加工，全稱為主軸箱移動型數(shù)控自動車床、經(jīng)濟(jì)型車銑復(fù)合機(jī)床或者縱切車床，更簡單的叫法為走心式數(shù)控車床（簡稱走心機(jī)），屬于精密加工設(shè)備，主要用于精密五金、軸類異型非標(biāo)件的批量加工。 傳統(tǒng)的車床使用的是走刀的方式，通過對主軸的旋轉(zhuǎn)搭配上刀具各個方位的移動，從而達(dá)到對零件的加工過程。走心機(jī)則不需要旋轉(zhuǎn)切換刀具，采用了雙軸排布刀具，只要上下左右移動刀具即可，通過主軸的旋轉(zhuǎn)移動從而實現(xiàn)對零件的加工。 主軸：可以進(jìn)行多次的送料工作，可以根據(jù)Z1軸和C1軸的任意方向進(jìn)行移動。 副主軸：工作的時候可以根據(jù)Z2、X2和C2軸的方向進(jìn)行移動，在各個方位都可以隨意的變化移動，能夠?qū)χ鬏S進(jìn)行輔助加工、接料。在加工的時候使用到的是跟主軸分開的控制通道，可以實現(xiàn)與主軸之間互補(bǔ)干預(yù)，在實際的生產(chǎn)過程中兩個軸同時加工，這樣子的操作方式可以有效的縮短產(chǎn)品的整體加工時間，提高加工效率。