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發(fā)布時(shí)間:2020-08-07 09:55  






昆山興久義液壓自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)產(chǎn)品有液壓缸,油缸,液壓系統(tǒng),液壓站,液壓機(jī),空油壓機(jī),空油壓設(shè)備,高壓油管,油壓附件等。歡迎新老客戶咨詢!


液壓站中的過(guò)濾,主要是有哪些?

    液壓站上的過(guò)濾種類,主要的,是有吸油過(guò)濾和回油過(guò)濾這兩個(gè),此外,還可能會(huì)有高壓過(guò)濾,不過(guò),其使用較少。

    吸油過(guò)濾:主要是用在油箱中,液壓泵的吸油口處,其的作用,是避免油箱中的雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)中,不過(guò),其是為粗過(guò)濾。

    回油過(guò)濾:這一種過(guò)濾,主要是安裝在液壓站的回油管路上,或者是油箱頂部,其的主要作用,是防止液壓系統(tǒng)中的雜質(zhì)進(jìn)入油箱中,從而,引發(fā)一些問(wèn)題,進(jìn)而,影響到液壓站的正常工作和使用。



液壓站的具體用處,其具體來(lái)講的話,則主要是有以下這些,是為:

用處一:主動(dòng)來(lái)完成過(guò)載保護(hù),或是完成直線運(yùn)動(dòng)。

用處二:大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。

用處三:實(shí)現(xiàn)主動(dòng)化,并可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)程的主動(dòng)控制,以及實(shí)現(xiàn)遙控。

問(wèn)題:怎樣來(lái)設(shè)計(jì)液壓站的基本回路?

答:設(shè)計(jì)液壓站的基本回路,一般的,是不用進(jìn)行設(shè)定的,主要借用一下現(xiàn)成的,就可以了。



液壓系統(tǒng)中的損失,一般有兩個(gè),為壓力損失和流量損失,那下面就來(lái)談?wù)勥@兩個(gè)。

1.壓力損失

因?yàn)橐簤河退且环N液體,所以其是具有一定粘性的,而且其在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中又不可避免會(huì)存在摩擦力,所以就會(huì)流失一部分能量,其表現(xiàn)形式就是壓力損失。并且,它又可以分為沿程損失和局部損失這兩種。

2.流量損失

在相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面之間,如果有一定的間隙,而且間隙兩側(cè)有壓力之差,再加上有一定泄漏的話,那么就會(huì)產(chǎn)生流量損失。其影響,則是會(huì)使系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)速度有所降低,所以我們要引起注意和重視了。



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