貨叉事故對策。操作貨叉安全注意事項有很多，今天圣玨倉儲設(shè)備小編和大家分享遇到貨叉事故的對策。扶正裝載貨物時，務必降下貨叉。切實拉上停車制動器，從駕駛座椅上下車后進行，且不要忘記停止發(fā)動機。貨叉的小轉(zhuǎn)彎機動性能比轎車好，因此在轉(zhuǎn)彎時應降低速度。貨叉必須只限于持有操作政人員駕駛。

禁止站在托盤上作業(yè)。不得不站在托盤上作業(yè)時,應使用固定在貨叉上的扶手或有框架的托盤，作業(yè)人員應系安全帶。貨叉上不能乘坐除駕駛員以外的人。裝載切勿超過容許載重。除駕駛員外，相關(guān)人員也要進行安全教育裝載貨物導致不能確認前方視野時應倒退行駛。不得不在視野阻擋的情況下行駛時，應安排指導人員。禁止在裝載貨物下作業(yè)，貨叉在開始作業(yè)前須進行檢查以及進行年度、月度檢查。倒車行駛前，確認貨叉附近無人并啟動前鳴號示警。

貨叉車充電在倉庫以內(nèi)。由于電動伸縮貨叉在使用過程中伸縮貨叉有很多優(yōu)點，室內(nèi)使用主要是電動伸縮貨叉，尤其是火災危險性比較高的倉庫，更是必須使用電動式貨叉。目前電動伸縮貨叉絕大部分使用的電池是鉛蓄電池，這也是傳統(tǒng)的使用多年的蓄電池，當然現(xiàn)在也有部分貨叉使用了鋰電池。鉛蓄電池有一個很大的優(yōu)點，內(nèi)部的化學物質(zhì)不可燃，其實是鉛蓄電池本身發(fā)生火災也是由于充電過程產(chǎn)生氫氣，排氣孔不暢等原因造成內(nèi)部壓力較高發(fā)生暴炸或者氫氣燃燒暴炸。

庫房在使用過程中為了降低成本，有時會停止排風，積累的氫氣達到暴炸極限會發(fā)生暴炸，這也是上一天推文所說的主要原因。同時由于貨叉的功率比較大，產(chǎn)生的氫氣也比一般的電動自行車要多，即使是這樣，正常一次兩次的充電產(chǎn)生了氫氣也不足以引發(fā)暴炸，由于氫氣的密度與空氣的密度差別比較大，會存在局部的聚集，多次積累就有可能達到暴炸極限。而鋰電池本身就存在有可燃物質(zhì)，熱失控情況下會造成鋰電池的火災，鋰電池本身發(fā)生火災暴炸也屢見不鮮，電池本身火災的預防也是一個問題，相關(guān)規(guī)范在規(guī)定的時候其實沒有考慮這個問題，這也就體現(xiàn)了標準的滯后性。

前移式貨叉具有平衡重式貨叉和電動堆垛機的共同特征。當門架前伸至前端時，載荷中心落在支點的外側(cè)，此時相當于平衡重式貨叉；當門架完全收回后，載荷中心落在支點內(nèi)側(cè)，此時相當于電動堆垛車。這兩種性能的結(jié)合，使得這種貨叉具有操作靈活性和高載荷的優(yōu)點，同時體積和自重不會增加很多，很大限度節(jié)省作業(yè)空間，大大提高倉庫空間的利用率。