叉車的電機調(diào)速原理

叉車電機調(diào)速的單向調(diào)速電動機是利用通過改變電動機的串聯(lián)、電壓、電流和頻率來改變電動機的轉(zhuǎn)速，使叉車電動機達(dá)到好性能的一種電動機。

變極對數(shù)調(diào)速法：

這種調(diào)速方法通過改變定子繞組的紅色接線方式來改變籠型電動機的定子極數(shù)，達(dá)到調(diào)速的目的

優(yōu)點是：

1.叉車具有堅硬的機械特性和良好的穩(wěn)定性；

2.叉車電機無滑損，效率好；

3.連接簡單，控制方便，價格低廉；

4.由于存在步進(jìn)調(diào)速，級差大，無法實現(xiàn)平滑調(diào)速；

5.叉車電機可與調(diào)壓調(diào)速、電磁滑差離合器配合使用，獲得平穩(wěn)有效的調(diào)速特性。

該方法適用于無無級調(diào)速的生產(chǎn)機械，如金屬切削機床、電梯、起重設(shè)備、風(fēng)機、水泵等。

為什么叉車企業(yè)需要運作自媒體

為什么叉車企業(yè)需要微信這樣的自媒體”企業(yè)里自媒體到底是個啥？有啥作用？為啥會到處出現(xiàn)？它從哪里來？要到哪里去？叉車這個行業(yè)需要有自媒體嗎？下面“電動叉車”來談?wù)勛约旱睦斫狻?

我理解的企業(yè)自媒體就是講述企業(yè)故事的人。在信息扁平化的互聯(lián)網(wǎng)時代，沒有故事的企業(yè)是很危險的，因為消費者的眼球都從傳統(tǒng)的媒體轉(zhuǎn)移到了網(wǎng)上，你不出現(xiàn)在網(wǎng)上，就等于自動消失在消費者的眼球當(dāng)中。

利用互聯(lián)網(wǎng)，企業(yè)更容易找到顧客，更重要的是顧客也很容易接觸到你，所以，企業(yè)與顧客之間的互動顯得更加重要了。之所以叫做自媒體，背后就應(yīng)該是能與顧客互動的人物形象，而不是冷冰冰的企業(yè)形象。微信之所以成為自媒體的主要工具，就是因為它跟其它工具相比，跟用戶的距離近，跟用戶進(jìn)行日?；?。

   為什么叉車企業(yè)需要自媒體？

成為會說話的公司：企業(yè)需要一個人物形象

   以前的企業(yè)，沒有個都不好意思跟別人說?，F(xiàn)在的企業(yè)，光有一個會被人說沒有人情味。PC端的，即時性的互動功能是比較差的，會給人一種冷冰冰的感覺，如果信息展現(xiàn)還不到位，一般訪客都不會再浪費太多時間，因為顧客的選擇太多了。所以你必須“動起來”，主動去跟訪客互動，主動去表達(dá)自己，并耐心去傾聽他們的需求。能發(fā)揮這種功能的，不是靠牛逼的計算機技術(shù)，而是靠一個活生生的富有感情的人。

   企業(yè)里的自媒體人，就是充當(dāng)這樣一個角色。企業(yè)自媒體人存在的價值，就是要把通常上的官話套話用顧客聽得懂并且喜歡聽的方式表達(dá)出來，消滅假大空，讓企業(yè)形象更接地氣一些，這也是移動互聯(lián)網(wǎng)時代對內(nèi)容的基本要求。

電動叉車的作業(yè)要求及作業(yè)環(huán)境

如今電動叉車的使用領(lǐng)域的不斷的擴大，對電動叉車的需求量也不斷的增大，對于不同的作業(yè)環(huán)境，對電動叉車的作業(yè)要求及作業(yè)環(huán)境也是不一樣的，具體作業(yè)要求及作業(yè)環(huán)境如下：

1、作業(yè)要求：電動叉車的作業(yè)要求包括托盤或貨物規(guī)格、晉升高度、作業(yè)通道寬度、爬坡度等一般要求，同時還需要考慮作業(yè)效率（不同的車型其效率不同）、作業(yè)習(xí)慣（如習(xí)慣坐駕還是站駕）等方面的要求。

2、作業(yè)環(huán)境：我們在選擇車型和配置時，如果需要搬運的貨物或倉庫環(huán)境對噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求，則在選購中就應(yīng)該有所考慮，例如，在低溫冷藏庫中使用，應(yīng)該選擇冷庫叉車，在對電路方面有很高要求的防爆環(huán)境下，就必須選擇防爆電動叉車。

仔細(xì)考察叉車作業(yè)時需要經(jīng)過的地點，設(shè)想可能的問題，選擇合適的電動叉車。

叉車的交接管理制度

叉車的交接管理制度

叉車在在物流行業(yè)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設(shè)備中的主力軍。主要應(yīng)用在港口，倉庫，機場等地方，可以進(jìn)行托盤貨物的裝卸。接下來讓我們了解一下蕪湖叉車的交接管理制度吧。

1.不同班次，上下班時需進(jìn)行交接，填寫交接表，讓換班人員知道叉車的狀態(tài)，以確保安全。

2.同班次不同叉車司機交接使用叉車時，需進(jìn)行口頭交接，以確保安全。

3.故障車維修完畢，維修人員與叉車司機需進(jìn)行交接，叉車司機進(jìn)行試車，確認(rèn)故障已排除后方可接車。

公司從創(chuàng)建開初，便招納了該行業(yè)一批精英，多年的從業(yè)經(jīng)驗從四面八方匯集于此，多次的得與失成與敗在這里交流，我們公司如同一條匯集無數(shù)溪流的河，勢必奔騰向前。