LNG運輸車與LPG運輸車的不同之處

很多人對LPG運輸車與LNG運輸車容易混淆在一起，兩種同是裝介質(zhì)的運輸車，但裝車的區(qū)別還是比較大的。下面，程力壓力容器制造廠家向大家介紹 LPG運輸車，LNG運輸車。

LPG運輸車又稱為液化氣槽車，LGP transporting tanker amd semi-trailer。是用來運輸丙烷、、二甲1醚、液氨、、乙1醛等液化氣體的汽車。

榮盛達（無錫）能源有限公司坐落于無錫市錫山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)(national level)團結(jié)北路288號，占地面積100畝，建有5000m2辦公用房及20000m2的標準廠房，投資建設(shè)儲存能力為5000m3液化儲配中心，具備液化槽車批發(fā)、氣瓶充裝、液化汽車加液、壓縮汽車加氣等項目設(shè)施。在材料管理方面液化氣儲罐需要注意事項材料管理：①材料的存放管理混亂，爐批號或牌號不分，待驗與已驗不分，合格與不合格不分，一起堆放。

液化的運輸車

液化氣槽車屬于一車一氣體式，即專業(yè)的罐體裝運單一的物料，嚴禁混合裝運。

嚴格采取科學的先進施工工藝，確保在低溫狀態(tài)下zui低的收縮率、zui高的尺寸穩(wěn)定性。

嚴格的質(zhì)量檢測：A、B類焊縫百分1之百射線探傷，II級合格

C、D類焊縫百分1之百磁粉探傷，I級合格

可以根據(jù)客戶的需要設(shè)計改裝適用于液氨、液態(tài)、、丙烷、、二甲1醚、正丁烷、異丁烷、丁烯、異丁烯、丁二烯、環(huán)氧乙1烷等大部分氣體的運輸車。

榮盛達（無錫）能源有限公司自成立以來，以客戶至上、真誠服務(wù)、利他共贏的營銷理念開拓市場，已贏得廣大客戶的一致好評。某立式容器支座為角鋼直接焊在筒體和封頭上，但角鋼的兩邊在簡體與封頭焊縫處有缺口，角鋼的兩邊未與焊縫接觸，但角鋼遮蓋了此處的焊縫。公司堅持“發(fā)展清潔能源，創(chuàng)造美好生活”的發(fā)展方向，積極推廣使用更清潔、更安全、更高熱值、更易儲運的液化(LNG)，減少大氣污染，還藍天白云、青山碧水的美好家園，作出我們應(yīng)有的貢獻。歡迎蒞臨指導！

2015年度美國等能源展望

在《2015年度能源展望》替代情況下，當石油和資源儲備較高的時候，亨利中心的現(xiàn)貨價格是zui低的，這種情形下每口近井距的井將承擔更大的終復蘇預(yù)計的任務(wù)，并從技術(shù)發(fā)展中獲取更大的收益。LNG儲罐通常為雙層金屬罐，與LNG接觸的內(nèi)層材質(zhì)為含9%Ni低溫鋼，外層材質(zhì)為碳鋼，中間絕熱層為膨脹珍珠巖，罐底絕熱層為泡沫玻璃。在較高的石油和資源情況下，在2040年價格上升至4.38美元百萬英熱之前(比參考情形價格低44%)，亨利中心的現(xiàn)貨價格從2015年的3.14美元/百萬英熱下降到2020年的3.12美元/百萬英熱(比參考情形價格低36%)。在較高的石油和資源情況下，從2015年到2040年，美國國內(nèi)累積的干燥產(chǎn)量——管道和液化(LNG)比參考情形高出了26%，但價格仍然很低，足以滿足日益增長的國內(nèi)消費和出口要求。

榮盛達（無錫）能源有限公司自成立以來，以客戶至上、真誠服務(wù)、利他共贏的營銷理念開拓市場，已贏得廣大客戶的一致好評。在無損檢測方面液化氣儲罐需要注意事項無損檢測方面：①無損檢測委托書內(nèi)容不全，局部檢測時抽查的部位不明確，造成漏檢和檢測比例不足。公司堅持“發(fā)展清潔能源，創(chuàng)造美好生活”的發(fā)展方向，積極推廣使用更清潔、更安全、更高熱值、更易儲運的液化(LNG)，減少大氣污染，還藍天白云、青山碧水的美好家園，作出我們應(yīng)有的貢獻。歡迎蒞臨指導！

教你分清、、煤氣

是指從氣田開采得到的含等烷烴的氣體，根據(jù)中和其它烷烴的含量不同，將分為兩種：一種是含多的稱為干(干氣)，通常含80～99%(體積)，個別氣田的含量可高達99.8%。某換熱器管板為40mm，簡體為10mm，簡體與管板的連接為角接頭對接焊縫。另一種是除含以外，還含有較多的乙1烷、丙烷、丁烷的氣體，稱為濕(濕氣)，或稱多油。熱值9227大卡/立方米。

CNG是壓縮。經(jīng)加氣站由壓縮機加壓后，壓到20至25Mpa，再經(jīng)過高壓深度脫水，充裝進入高壓鋼瓶組槽車儲存，再運送到各個城市輸入管網(wǎng)，向居民用戶、商業(yè)用戶和工業(yè)企業(yè)用戶供應(yīng)。

LNG是液化。液化是一個低溫過程，在溫度不超過臨界溫度(-82℃)，對氣體進行加壓0.1Mpa以上，可以使液化，由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)，其體積縮小600多倍，便于運輸和儲存。