靜載錨固性能試驗——在通過外觀檢查和硬度檢驗的錨具中抽取6套樣品，與符合試驗要求的預(yù)應(yīng)力筋組裝成3個預(yù)應(yīng)力筋——錨具組裝件，并應(yīng)由國家或省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門授權(quán)的質(zhì)量檢測機構(gòu)進(jìn)行靜載錨固性能試驗。試驗結(jié)果應(yīng)單獨評    定，每個組裝件試件都必須符合本節(jié)四、2條的要求。有一個試件不符合要求時，則應(yīng)取雙倍數(shù)量的錨具重做試驗；仍有一個試件不符合要求時，則該批錨具應(yīng)視為不合格品。

設(shè)計圓齒齒紋錨具的構(gòu)造時，其齒深宜為0.3mm~0.5mm，齒間距宜為0.6mm~1.0mm。對圓齒齒紋錨具，為防止預(yù)應(yīng)力碳纖維復(fù)合板在錨具出口處因與錨具摩擦而產(chǎn)生斷絲現(xiàn)象，錨具在端部切線方向應(yīng)與預(yù)應(yīng)力碳纖維復(fù)合板受拉力方向平行。

昆明上申工貿(mào)有限公司于2005年注冊成立，生產(chǎn)出無粘結(jié)鋼絞線均達(dá)到JG161-2004，抗拉強度1860mpa以上。由于優(yōu)選原料與精湛的生產(chǎn)工藝，昆明上申工貿(mào)有限公司生產(chǎn)出的無粘結(jié)鋼絞線產(chǎn)品均達(dá)到50年或50年以上使用壽命。大量銷售預(yù)應(yīng)力鋼絞線、昆明、成都、貴陽、庫存量大。歡迎您來電咨詢！

預(yù)應(yīng)力錨具適用于工程建設(shè)過程中，是混凝土預(yù)應(yīng)力張拉用的錨具。一般在橋梁施工中經(jīng)常用到，預(yù)先安裝好定位然后澆筑混凝土，埋在混凝土的兩端，也就是波紋管的兩個端頭，是為了張拉時千斤頂?shù)姆€(wěn)定作用而設(shè)置的端面?；炷辽纤玫男藻^固裝置。

  預(yù)應(yīng)力錨具常見的可分為2類，張拉端錨具安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以張錨具也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具，所謂錨具是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具；固定端錨具安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。在預(yù)應(yīng)力施工的過程中，危險范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置，操作人員始終應(yīng)站在構(gòu)件兩側(cè)。在封端前錨具的正前方嚴(yán)禁站人，放張錨固后不得重力敲打錨具和預(yù)應(yīng)力筋，建議在壓漿后再進(jìn)行輔助預(yù)應(yīng)力筋的切割，并應(yīng)保證錨具不受切割力的影響，是砂輪切割.