三菱驅(qū)動器報AL32維修方法

三菱驅(qū)動器報AL32維修方法 AL32故障的意思是過電流，碰到這個問題，我司三菱驅(qū)動器維修師傅建議，應(yīng)首先拆掉馬達(dá)線，即U、V、W線，看三菱驅(qū)動器還跳不跳故障，如果不跳了說明是線材問題或者外部問題，還跳的話就是驅(qū)動器故障了。 該故障是無法復(fù)位的，只能維修，一般來說跳過電流故障點(diǎn)就是兩方面，一是驅(qū)動部分，二是檢測部分，驅(qū)動部分就包括驅(qū)動電路正不正常，檢查的地方包括一些電容，二極管是不是好的，還有就是模塊，模塊壞了也會造成該故障，這個相對成本就會高些。 說完驅(qū)動部分再來看檢測部分，這個部分出問題會導(dǎo)致誤檢測，導(dǎo)致CPU判斷電流超過門限值從而報錯，容易出問題的也是在電檢，電容等地方，這就需要一個一個去排查。AL32故障如何解決今天就說到這了，相信也會有個基本的認(rèn)識了，如果還有不明白的地方可以來電咨詢，我司三菱驅(qū)動器維修技術(shù)員會為您免費(fèi)解答。

驅(qū)動器報警AL001代碼意思及維修方法

驅(qū)動器報警AL001代碼意思及維修方法 驅(qū)動器報警AL001意思是過流，這里包括伺服A2、B2、AB等市場上常用的系列，就是說這些系列的跳這個代碼的含義是一樣的，鑒于AL001這個故障出現(xiàn)的還是挺多的，我司驅(qū)動器維修人員也經(jīng)常能接到關(guān)于過流問題的咨詢，很多也問是什么問題引起的，是不是伺服的問題，還是其他問題導(dǎo)致的，該如何排查等一系列問題，那我司技術(shù)員得一遍一遍去說明，為方便廣大對這個故障的了解，也減少我司技術(shù)人員的時間壓力。

發(fā)那科服務(wù)器電流過大維修

發(fā)那科伺服器電流過大維修：在維修伺服器過電流故障前，我們都會先了解其原理。發(fā)那科伺服器上的電流控制和過流保護(hù)均基于所有三個階段的電動機(jī)電流測量。在FR9/CH61及更高版本的伺服器中，電流傳感器內(nèi)置在IGBTSKIP模塊中，電流信號被合并并饋入下層ASIC板上的14位A/D轉(zhuǎn)換器。ASIC板通過光纖串行鏈路將電流水平發(fā)送到控制板。在FR8/CH5及以下的較小型伺服器中，測得的電流信號直接饋入控制板。所述SVX具有一個10位A/d轉(zhuǎn)換器和SPX有一個14位A/d轉(zhuǎn)換器。了解完原理后，對于伺服器電流過大故障維修起來應(yīng)該會更快了吧。

安川伺服電機(jī)代理蓬勃興起

安川伺服電機(jī)代理蓬勃興起 安川伺服電機(jī)代理蓬勃興起伺服驅(qū)動器在發(fā)展了變頻技術(shù)的前提下，在驅(qū)動器內(nèi)部的電流環(huán)，速度環(huán)和位置環(huán)(變頻器沒有該環(huán))都進(jìn)行了比一般變頻更的控制技術(shù)和算法運(yùn)算，在功能上也比傳統(tǒng)的變頻強(qiáng)大很多，主要的一點(diǎn)可以進(jìn)行的位置控制。 在速度控制和力矩控制的場合要求不是很高的一般用變頻器，也有在上位加位置反饋信號構(gòu)成閉環(huán)用變頻進(jìn)行位置控制的，精度和響應(yīng)都不高?，F(xiàn)有些變頻也接受脈沖序列信號控制速度的，但好象不能直接控制位置。 伺服技術(shù)可以使系統(tǒng)跟隨外部指令進(jìn)行人們所期望的運(yùn)動，降低損耗，從而達(dá)到節(jié)能的效果。21世紀(jì)初，國際市場上穩(wěn)定、快速、精密的交流伺服技術(shù)逐漸成熟，國外眾多品牌涌入中國市場。